Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Dealer Škody nabízí dodnes zánovní 110 L z roku 1973. Je krásná, je jako stroj času
18.4.2021 | Petr Miler
Člověk by pomalu ani nevěřil, že takové auto vůbec může existovat a když už, že by ho mohl najít v nabídce oficiálního dealera škodovky mezi moderními modely. Ale stalo se, zveme vás na výlet o 48 let zpátky do historie.
Brzy uběhne 52 let od chvíle, kdy z továrny tehdejšího AZNP v Mladé Boleslavi začaly sjíždět nové, či spíše rozsáhle modernizované vozy Škoda 100 a 110. Během dalších let se vyrobilo 1 079 798 kusů všech derivátů včetně 110 R, 120 S a 130 RS, takže by se dalo říci, že šlo o úspěšné typy. Třebaže v zemi s centrálně řízenou ekonomikou bylo těžké posoudit, co je vlastně úspěch a co ne.
Kam se většina těchto aut poděla, tušíme všichni. Z dostupných statistik lze vyvodit, že po celém světě dále jezdí nanejvýš pár desítek tisíc těchto vozů, což vlastně není až tak málo. Stačí si ale projít jejich bazarové nabídky, abychom viděli, v jakém jsou obvykle stavu, což je navíc pomalu jediná možnost, jak si je prohlédnout. Na silnicích už tato auta prakticky nejsou vidět a když se někde objeví ve větší koncentraci, jde o sraz naleštěných, pečlivě renovovaných veteránů.
Dnes vám ukážeme auto, které může jevit jako jeden z těch naleštěných veteránů po pěti renovacích, ale není jím. Jde o model 110 L z roku 1973, který se právě objevil v nabídce německého autorizovaného dealera Škody. To je samo o sobě neobvyklé, však kolikrát vídáte v bazarech dealerů takto staré vozy, zajímavost tohoto zde ale jen začíná. Jde totiž o vůz po prvním majiteli, který s ním za celých 48 let najel pouhých 29 562 km. Jinak byl ale v podstatě normálně používán, jen velmi zřídka - většinou byl tedy garážován a snad polovinu jízd absolvoval na cestách do servisu, kde byl po celou tu dobu pečlivě servisován a udržován.
Výsledkem je tak učiněný stroj času. Je kompletně originální, nikdy nerenovovaný a přitom naprosto dokonalý. Něco takového jsme už hodně dlouho neviděli, však se podívejte na detaily. Všechno je tu krásné a přitom původní, i tovární lékárnička z roku 1973 dodnes leží na platě pod zadním oknem, jako by ji tam dali včera. Podobně zachovalý je exteriér, jehož čalounění bylo po celou dobu kryté potahy a prý je pod ním též jako nové, to samé volant. Nikde nejsou vidět žádné škody napáchané sluncem či čímkoli podobným, je to muzejní auto, které ale nestálo v muzeu - stálo u prvního majitele doma.
Pod kapotou byste tedy stále mohli najít dost z původních 53 koní, které generoval motor o objemu jen 1 107 cm3 (i když „jen”... oproti současné základní Octavii je to kus motoru - má o válec a deci objemu navíc) a na kola zadní nápravy mířily přes čtyřstupňový manuál. Auto vážilo 820 kg, ale Hurikán mu asi nikdo neříkal - jeho dynamiku jste možná poznali na vlastní kůži a kdyby ne, udávaná maximálka 128 km/h doplní obrázek.
Podívejte se něj na fotkách níže, už stojí to za to. A nebo si ho můžete koupit. Cenu 12 990 Eur, tedy asi 336 tisíc Kč lze vzhledem k současné sběratelské mánii označit za příznivou, vídáme i citelně ambicióznější ceny mnohem méně zajímavých aut. Tohle vypadá dokonale a je prý i plně funkční - stačí nasednout a odjet, jako v roce 1973...
Tato Škoda 110 L není nová a není ani renovovaná. Byla používána po něco málo přes 20 tisíc kilometrů během 48 let a dokonalou údržbou. A vypadá podle toho. Foto: Autohaus Liebe, publikováno se souhlasem
Zdroj: Mobile.de
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 7 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejnovější články
- Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
před 3 hodinami - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
před 4 hodinami - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
před 6 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 7 hodinami - Další nová Mazda dostala obří šestiválcový diesel, který prodejně válcuje všechny ostatní motory, je to soupeř Škody Kodiaq
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva