Autoforum

/

Foto: Norwegian Cruise Line, tiskové materiály

Nejslavnější námořní nehodu historie evokují záběry pořízené nedaleko Aljašky. Loď Norwegian Sun pravobokem nabourala do masy ledu, ta však byla mnohem menší než před 110 lety. A tak se mohla vrátit do přístavu k opravám.

„Ledovec přímo před námi,“ zahlásil 14. dubna 1912 krátce před půlnoci Frederick Fleet do telefonu. Varoval tím můstek slavné zaoceánské lodi Titanic, jejíž první důstojník William McMaster Murdoch následně zavelel ke stočení kormidla zcela vpravo a strojovně vydal pokyn k zastavení. Tyto povely se ukázaly být tragickými, neboť ledovec rozpáral pravobok Titanicu. V důsledku toho bylo zatopeno pět komor, se kterými již loď nedokázala vydržet na hladině. Dvě hodiny a čtyřicet minut po srážce tak klesla na dno Atlantiku.

Tento incident si nepřipomínáme jen proto, že letos od tragédie, která si vyžádala přes 1 500 obětí, uplynulo 110 let. Hlavním důvodem je incident, na který došlo před pár dny. Obří výletní loď Norwegian Sun, která se 21. června vydala na devítidenní plavbu podél Aljašky, také narazila do ledovce. Katastrofa se ale naštěstí nekonala, už jen proto, že šlo o podstatně menší kus ledu. Z vody totiž nevyčuhovala více než metrová část, průměr pak nepřesáhl dva metry.

Celý incident byl zaznamenán na video, přičemž z reakcí lze vypozorovat, že na palubě nezavládla panika. Místo toho měla většina pasažérů incident za senzaci, o kterou se posléze budou moci podělit se svými známými. Kapitán lodi i tak zavelel k přerušení cesty. Místo do Skagway tak Norwegian Sun zamířila do aljašského přístavu Juneau, kde došlo na prohlídku trupu a kýlu. Ten se měl dočkat nespecifikovaného poškození, které ale zjevně nebylo neslučitelné s další plavbou.

Loď proto dostala povolení k návratu do Seattlu, kde bude opravena, byť zredukovanou rychlostí. Na palubu se přitom mohli vrátit i cestující, které hodlá společnost Norwegian Cruise Line plně odškodnit. A nikoliv pouze je, s kompenzací mohou počítat i lidé, kteří se měli nalodit dnes a vyrazit na tutéž okružní plavbu podél Aljašky. Zda pak dojde i na zrušení dalších výletů, se uvidí až poté, co Norwegian Sun během dneška zakotví a začne se pracovat na opravách.

Můžeme tak už jen dodat, že 258 metrů dlouhá loď dokáže pobrat přes 1 900 cestujících a více než 900 členů posádky. Postavena byla již v roce 2001, o sedmnáct let později však došlo na stěžejní renovaci. Na výlety podél Aljašky vyráží pravidelně, dosud však na srážku s ledovcem nedošlo. Jakkoliv experti dodávají, že jejich výskyt je v této oblasti poměrně běžný, a to v jakémkoliv ročním období. Posádka lodi je ovšem prý neviděla kvůli mlze.

View this post on Instagram

A post shared by Salvage and wreck (@salvage_and_wreck)

Zdroj: ABC News

Petr Prokopec