Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Přelom roku není dle dlouhodobých dat vhodným obdobím pro nákup ojetého auta, ceny stoupají. Přesto se najdou i ta, u nichž ceny míří opačným směrem.

Možná byste řekli, že v předvánočním čase lidé kupují spíše dárky než auta, ovšem dlouhodobá dat sledující vývoj trhu s ojetinami hovoří docela jinak. Prosinec a následně i leden jsou období, kdy se ojetých automobilů prodává nejvíce a nejvyšší jsou i ceny. Navíc i meziročně dále rostly - dle statistik německého Autoscoutu byl ve všech třídách ke konci prosince 2016 zaznamenán nárůst cen o 3,04 % oproti září 2016, konkrétně na průměrných 19 020 Eur (514 015 Kč) napříč nabídkou. Jedinou výjimkou byl - kupodivu - segment SUV, kde ceny v průměru o 1,3 % klesly.

Jenže ne u všech aut šly ceny nahoru, někde se stal pravý opak - zveřejněno bylo také osm pětic aut s největším poklesem cen v osmi třídách. Všechny tyto výsledky jsme sepsali do tabulky a třebaže je zařazení některých aut poněkud diskutabilní, procentuální hodnoty poklesu ceny jsou fakt. Přes 10 % nejde s poklesem žádný model, přesto tu pár překvapení najdeme.

Z těchto 40 kousků jsme vybrali osm, které nám přijdou z nějakého důvodu zajímavé. Nemusí to být nutně vždy „vítězové” své třídy, jsou to spíš modely, o které je v České republice zájem nebo která jsou zajímavá pro různé skupiny fanoušků. A samozřejmě, úplně na konci najdete bonus - auto, jehož ceny za poslední čtvrtletí naopak nejvíce vzrostly.

Vývoj cen na trhu ojetin v letech 2015 a 2016

Rozšíření grafu z minulé zmínky o poklesu cen ojetin ukazuje, jak se průměrná cena napříč segmenty vyvíjí v čase. Je to každý rok jako přes kopírák, takže pokud se nestane něco mimořádného ceny budou pravděpodobně do února ještě stoupat a pak až do června budou na poklesu.

Rychlý přehled všech poklesů osmi sledovaných tříd

Osm zajímavých ojetin s nejvyššími aktuálními poklesy ceny

1. Audi RS3

Tenhle opravdu rychlý hatchback může klidně fungovat jako rodinné auto, pokud vaše rodina nemá velké nároky na prostor. Za poslední čtvrtletí loňského roku klesly ceny o 5,5 % a na Autoscoutu jsou nyní od 23 990 Eur, tj. asi 648 tisících korunách. Vyloženě levné auto to tedy jistě není, ale bavíme se o jednom z nejrychlejších hot hatchů všech dob.

2. Audi RS5

Pokud už jsou děti z domu a vy si chcete pořídit rychlé ingolstadtské kupé, model RS5 může být zajímavou volbou. Ceny poklesly o 3,34 % a začínají na 28 700 Eurech, tj. asi 776 tisících korunách. Už pro ten zvuk točivé V8 byste jej neměli ignorovat.

3. BMW řady 5 F10

Průměrný pokles cen u BMW řady 5 byl 1,4 % a nabídka všech generací tohoto vozu začíná na 500 eurech, ale chcete-li skutečně moderní auto, lze se dívat po právě končící generaci F10, u níž dochází k poklesu cen právě kvůli tomu. Ta začíná už na 9 500 Eurech, tj. asi 257 tisících korunách.

4. Chevrolet Trax

Relativně čerstvý facelift Opelu Mokka, který jsme testovali, na trhu ojetin ještě moc k mání nebude. Chevrolet Trax je ale dvojče první Mokky a máte-li rádi americký vzhled aut, proč ne. Jeho ceny klesly o 5,02 % a začínají na 10 500 eurech, tj. asi 284 tisících korunách.

5. Fiat Punto/Grande Punto

Punto už značně přesluhuje, na trhu je od roku 2005, ovšem jestli to je důvod pro pokles cen ojetin, nevíme. V každém případě ceny klesly v průměru o 5,67 % a na Autoscoutu začíná aktuální generace na 1 399 Eur, tj. asi 38 tisících korunách.

6. Tesla Model S

Tenhle luxusní a opravdu velmi rychlý elektromobil se dostává do zpráv často kvůli své nevalné spolehlivosti, přesto drží ceny nadprůměrně. I tak nyní na ceně klesá a máte-li zájem o ojetý kousek, jste nyní s cenou o 2,16 % níže a začínáte na rovných 54 tisících Eur, tj. asi 1,46 milionu korun. Jen pozor, některé ojeté kusy jsou použité více, než byste čekali.

7. Volkswagen Passat B7

V České republice tak oblíbený Passat také v Německu klesá na ceně, za poslední kvartál loňského roku konkrétně v průměru o 2,38 %. Jeho předposlední generace, označená B7, stojí od 6 475 Eur, tj. asi 175 tisíc korun. Generace B8 tu je také pár kousků a začínají na 16 790 eurech, tj. asi 454 tisících korunách.

8. Volkswagen Phaeton

Vrcholný luxus, který s „Volks” nemá mnoho společného, také klesá na ceně, konkrétně o 6,36 %. Snad kvůli velmi náročné údržbě začínají pojízdné kousky na 4 000 eurech, tj. asi 108 tisících korunách.

Bonus: auto s největším nárůstem hodnoty

Pravým opakem kousků výše se za poslední kvartál loňského roku stalo Audi TT RS první generace, jehož ceny vzrostly o masivních 26,8 %. Aktuálně na Autoscoutu TT RS začínají na rovných 22 tisících eurech, tedy asi 595 tisících Kč.

Zdroj: Autoscout24

Marek Bednář