Autoforum

Jsou to fakt srandisti. Tolik zbytečný aktivity a pro co? Trpí chorobnou snahou potřít speeding, ale zatím nepochopili, že to asi bude chtít i něco jinýho...

Cože? Rok nebo víc vězení za 140 na okresce? To už snad ani není vtipné.

svycari jsou v tomhle smeru uplny magori. staci se podivat, jak se chovaj treba tady na silnicich. pulka z nich te pri uplne normalnim predjeti vyblika nebo vytroubi a to jsou na navsteve v cizi zemi. doma te zavrou...

Švýcarsko je tak v háji,.. Pěkná země to bývala, teď už neví coby, tak vymýšlí kraviny a ničí i to jediný, čím prosluli. Viz třeba banky. To si někdo myslí, že si tam ještě někdo bude ukládat peníze, když všechno vyžvaní? A to si někdo myslí, že tam lidi budou jezdit na dovolenou, když se k nim budou chovat jako ke zločincům? Ubohost, tohle všechno je postupně zničí. A dobře jim tak.

Taky přeju šťastnou cestu :-) I když předpokládám, že to některým bude imponovat, zákon je přece zákon :-) Jsem zvědavý, kam to posunou příště, moc možností nezbývá.

Jo jo, vlastní rozum už jim doma z hlavy úspěšně vyhnali, takže jakmile jedeš 95, máš to u nich spočítaný.

Staci potom sledovat ako sa na cestach spravaju ked vylezu z tej ich krajinky. Tieto tresty jednoducho nefunguju. Nemenia myslenie ludi, len zastrasuju a aj to neefektivne. Moc nakladne na to, ze to k nicomu nevedie. Teda okrem toho, ze na mojej mape je jedna velka cierna diera na ich mieste. Riskovat to nebudem, ze sa im nieco nebude pacit.

Já jsem jednou jel v Lausanne po 2 proudé silnici s limitem 70km/h, který jsem - vědom si fašismu policie - dodržoval. Když jsem byl de facto v křižovatce, padla oranžová a já na ní křižovatku projel. Ihned mě zastavilo Gestapo, jestli vím, co jsem udělal: Děl jsem, že nevím, příslušníci mi sdělili, že jsem projel křižovatkou na červenou. ( námitku, že to opravdu nebylo možné dobrzdit a že na červenou jsem ROZHODNĚ nejel neuznali). No, po krátké konverzaci a hrozbě odvězení na stanici (neměl jsem čas se hádat, měl jsem služební termín) jsem zapélatil 250 CHF a nasrán odjel. Od té doby se švýcarsku více méně vyhýbám, jen Furka Pass jsem si neodpustil. Škoda, jinak je to krásná země.

...hrozbě odvezení.... jsem zaplatil.... Švýcarsku

No, ty pálky za drobné překročení rychlosti jsou docela nářez, ale basa za jízdu stovkou po městě- proč ne. A 140 na okresce (navíc v noci) Vám příjde adekvátní? Asi jste ještě nepotkali srnu, cyklistu, náklaďák, chodce či myslivce, který se na silnici připojuje z polňačky. Už od malička mám hodně rád auta, navíc velmi rád cestuju. Řídil jsem stroje od Š105 po 300koňový V6 sedan. Kdysi dávno jsem byl ve zmiňovaném Švýcarsku, zkušenosti mám i z Německa a teď aktuálně mám za sebou pár tisíc mil po USA. Nechci tvrdit, že za hranicemi je vše úžasné a u nás je hrůza, ale ve všech těchto státech vystupuje člověk z auta mnohem méně vystresovaný i po řádově delších štrekách. Idioti se najdou všude, ale jezdí se mnohem ohleduplněj, lidé se častěji pouštějí, jsou víc nad věcí a v pohodě. Auto je víc dopravní prostředek než egoleštička. Tady je každý nervní, musí být první, ukázat ostatním, že on je ten, kdo je v právu, pro něj předpisy neplatí, protože to má v ruce a ostatní jsou debilové. Například v USA je velmi častým jevem křižovatka se značkou 4 way stop. Auta se sjedou, všichni zastaví, a podle pořadí, v jakém dojeli, se postupně rozjíždějí. Někdy to není jasné a tak se řidiči domluví neverbálně. Vše funguje v klidu a hladce. Zajímalo by mě, jak by to fungovalo tady. Ano, je tam hodně nehod na počet obyvatel, ale zajímal by mě spíš počet nehod na ujetý kilometr a řidiče. Řídí tam totiž v podstatě všichni, od 16 snad do 150 a najezdí spousty mil (bez auta téměř fungovat nejde). Jezdí tam vedle sebe rachotiny, které by tu dávno neprošly technickou, a spousta supervýkonných aut. Navíc cesty jsou od vysokých hor, přes rozpálené pouště, po osmiproudé magistrály u velkých měst. Srovnání jenom podle nehodovosti na počet obyvatel tedy dost pokulhává. Osobně jsem se po návratu cítil dost nesvůj na silnicích u nás. Nemyslím si, že je to jenom o represi a že postihy vše spasí. Je to spíše o zralosti, disciplinovanosti, životní pohodě a filozofii většiny jedinců daného národa. O pokoře a úctě k druhým. Já..

Tom: A 140 na vhodný okresce ti přijde neadekvátní?

Btw. dlouhý.

Ty jejich tresty jsou stejně absurdní, jako kdybych si na soukromé auto připevnil kanon samonávaděcí podle detektoru radarů s průraznou municí a houfnice a odstřeloval policejní hlídky s radarem. Dobrá zábava a důvod jet na výlet do Švýcarska si trochu povyrazit a zašpásovat s místními represívními složkami. Lepší zábavu si stěží dokážu představit.

Pokud bude uzavřená, tak proč ne. Nebo bude skutečně vidět tak široko a daleko, že nikoho neohrozím ani v nečekaných situacích... Taky se rád projedu svižně. Ale kolik těch případů reálně je a kolik je případů, že lidi riskujou.

Jo, pardon, nějak jsem se rozepsal. Jenže toto je téma, co se opakuje stále dokolečka a jako člověka, co rád jezdí autem, mě nenechává chladným. Příjde mi lepší zamyslet se i nad jinými pohledy, než (jako někteří) rovnou výkřikovat, jak jsou v tom Švýcarsku a USA blbí.

Me uz vazne unavuje, jak vsude resi nejaky prekroceni rychlosti. Dosud sem nepoznal cloveka, ktery by jezdil rychle umyslne stylem "tak tady na ty 90tce pojedu schvalne 150" ... kazdy proste jezdi podle povahy silnice, provozu a dalsich faktoru, tohle se neda pausalizovat. Daleko vetsi problem je to, jak se nekteri jedinci za volantem chovaji, delaji ruzne mysky, klickuji mezi auty, delaji nestandartni veci a to je realne nebezpecne. To ze nekdo pojede po dalnici 160 me absolutne nerozhazi, to ze se nejakej vymatlanec obevi proti me v protismeru, zatimco vedle nej jede kamion, to je to, co me zabije a to je to, co zkurveny fizlove nikde neresi. Je nezajima ze kokoti jezdi na cerveny (kolikrat me frajer malem sestrelil), je nezajima ze debil si na dalnici z okolnich aut dela slalom, je nezajima, ze dalsi hovado predjizdi kilometrovou kolonu, zatimco ty v protismeru srazeji patniky ... Naky Tomovi zvasty typu "Nebo bude skutečně vidět tak široko a daleko, že nikoho neohrozím ani v nečekaných situacích" to je stejne alibisticky jako rict, ze nepujdu ven, protoze na me muze spadnout kus ledu z letadla. I kdyz pojedes na te silnici 50, tak se muzes zabit. Je mi na zvraceni z takovyho uvazovani.

v.: Myslím, že jsi to vystihnul úplně přesně. Nejde o to, jestli někdo jede rychle, ale jestli jede jako prase, a to jsou dvě věci, co nemusí spolu souviset.

v.: Naprostý souhlas! Lépe bych to nenapsal.

Z clanku uplne cisi, ze autor nikdy v te aplske zemi nezil a tak o te ni nevi zhola nic. Pomerovat Sycarsko nasimim stredoevropskymi meritky nema smysl, protoze ta zeme, je uplne, ale uplne jinde.

Svycari maji rodinou, vzdelavacim systemem a vlastne celou spolecnosti vtisknut extremne silny smysl pro poradek a pravo (coz neni to same jako smysl pro spravedlnost!). Pravo je tam spolecenskou umluvou zavaznou pro KAZDEHO obcana bez vyjimky.

Pokuta 260 CHF pro bezneho zamestnaneho Svycara sice neni "likvidacni", nicmene ji pociti. Drakonicke a v podstate neomezene pokuty jsou tu predevsim pro ty jedince, kteri maji pocit, ze oni stoji nad systemem a tudiz se na ne pravo nevztahuje. Temto vykukum je totiz nutne "usit" pokutu a trest na miru tak, aby i oni pocitli jeji vychovny ucinek.

Jeste by bylo dobre zminit, ze Svycari se stejnou brutalitou potiraji dealery drog, korupci a vubec jakykoliv organizovany zlocin.

Cele je to o tom, ze Svycari - jako narod chteji - dat jasne najevo, ze u nich se NIKDO nebude vyvysovat nad zakon. A zakon jsou i silnicni predpisy.

Článek nebyl o tom, že se má někdo vyvyšovat nad zákon, ale o tom, že ten zákon je hloupý. Pokud Němci i Rakušáci zvládnou jezdit po okreskách 100km/h (a za 110km/h ještě nedostanou pokutu) a Švýcaři musí jezdit při stejné nehodovosti 80km/h pod knůtou drakonických trestů, jsou buď pitomí a nebo jsou to masochisté.

Clanek nebyl o drakonickych trestech za prekroceni limitu o 10 km/h. Autor se v clanku dokonce vyslovne zminuje, ze pri "jeste prijatelnem" prekroceni nejsou pokuty nijak prehnane: "Nepěkná cifra, ale u nás postihy o tolik nižší nejsou."

Autor se hodne divi, proc jsou ve Svycarsku tak tvrde tresty za prekroceni povolene rychlosti o cca 50% a vice, kdyz maji Svycari stejne jen prumernou umrtnost na silnicich.

Neni mi jasne, proc autor dava do souvislosti pokuty za dodrzovani rychlostnich limitu s umrtnosti na silnicich. Predevsim pak, kdyz sam zduraznuje, ze rychlostni limity prece nemaji primou souvislost s nehodovosti.

Stejne tak nema primou spojitost umrtnost na nemeckych a rakouskych silnicich s rychlostnimi limity ve Svycarsku.

O cem ten clanek je? Asi o tom, ze Svycari - svrchovany narod - si dovolili ve sve vlastni zemi ustavit sve vlastni zakony, ktere cesky Honza proste ne a ne pochopit.

Ja poviem len jedno.. DOdrzujem predpisy take ako su a nejako ma to tu netrha..... Nech je prekrocenie o 1km/h aj milon... Na nieco su tie obmedzenia dane.. A urcite nie na to aby sa porusovali.. Ak sa chcete vyblaznit tak chodte niekde na okruh alebo na podobne miesto.. NIe na cesty kde chodia slusny ludia a neraz doplatia na to ze niekto ma tazku nohu na plyne...

Táraš chujoviny,dám Ti příklad:neděle,rovná silnice I.třídy,malý provoz...jedeš...do 90km/hod. tu zjištuješ dopravní značku "Práce na silnici" a omezení na 30km/hod.Nikde nikdo,silnice neomezená nějakým výkopem či nějakou jinou "prací na silnici" a už Tě vidímjak poctivě brzdíš(mrháš drahocennou energii)na povolených do 30km/hod.ha,ha,ha,ha.

Opravdu budeš zpomalovat jen proto,že nějaký blbec toto značení když není potřeba,jej nehodil do příkopu?dodám,že jsem jezdil úsekem.kde takové značení,když udržba silnice(upravovali-čistili příkop)nepracovala opravdu odkládala do příkopu,aby zbytečně řidiče neblbla.

Až ty rychlostní limity opravdu budou adekvátní vzhledem k obvyklým situacím v místě, tedy že její překročení by znamenalo, že se třeba nebezpečně vřítím do nepřehledného místa a nestihnu včas reagovat, na okreskách budou rychlostní limity bez paušálního omezení dány dopravní značkou, tedy že tak bude někde i o dost více jak 100, pokud to podmínky dovolí a opravdu by víc bylo nebezpečný. Až lokální nastavení limitů budou probírat se závodníky a testovacími jezdci a řidiči, co je ještě kde bezpečné a co už ne, až i při jízdě povolenými rychlostmi pojedete dosti svižně a při jejich větším překročení by hrozil nedobrovolný výlet mimo silnici, tak potom, až na adekvátnost limitů bude záruka správce komunikace, pak snad ještě budiž takové tresty, jako ve Švýcarsku. Současné předpisy jsou ale od tohoto stavu na míle vzdálené na 99% všech míst v ČR i Evropě, takže ať jdou s radary do háje. Proto jsem pro všechny detektory radarů, rušičky i zařízení, která by radary přímo aktivně poškozovala, také sabotáže práce policejních hlídek a všechny druhy záškodnických akcí proti policejní buzeraci podle: učel světí prostředky a považuji to za správné, jim to prudění náležitě osladit!

ajajaj, tady se zase sešlo odborníků a mistrů volantu, prostě švýcaři prasení na silnicích potírají a je to jen dobře, kdo si chce zajezdit nad limit může jít na okruh.

a co je to za zvyk retušovat RZ a tvář člověka nechat? blbouni

Na Židech už se napakovali,tak ještě zavřít pár řidičů ,případně okrást. Nějak čecháčkují

Rychlost má být neomezená a Policie má stíhat zločince.

Koukám, že se tu (jako koneckonců v každé diskuzi) sešlo spoustu egomaniaků, kteří si za každou cenu musí přisadit, i když o tom nic neví....

Zdá se vám vězení za jízdu 70 km/h v oblasti s 30 neadekvátní? 30 je zásadně v místech, kde rychlejší jízdou ohrožijete lidské životy! a to hlavně v obytné oblasti. Když vám vběhne dítě do cesty, tak to nemusíte ubrzdit ani při 30 km/h, když ale jedete 70, tak z toho dítěte zbyde doslova jen mastný flek! Podle mého názoru tedy vědomé ohrožování lidských životu je trestným činem.

V Čechách dají řidičák každému debilovi bez zkušeností, hlavně když zaplatí dostatečně velký obnos za testy. Ve Švýcarsku vás sice řidičák přijde na dost velkou sumu (i pro švýcary), ale to proto, že si platíte kurzy, které vám do začátku pomůžou pochopit věci, jako třeba, že na mokrém listí to klouže a podobný 'blbosti', které zkušenému řidiči připadají banální. Kurzy, kde vám mimo jiné na vlastní kůži předvedou jaká je opravdu brzdná dráha při různých rychlostech a kurzy, které vám poradí jak při jízdě nespotřebovat 20l/100km, nebo kurz první pomoci, který češi viděli (možná) naposledy na základce...

Pro ty kteří ve Švýcarsku nikdy nebyli, ale remcají nad pokutamy za průjezd křižovatky na červenou (viz autor článku: „rychlý start před dalšími řidiči”): V Čechách se počítá s tím, že každý druhý projíždí křižovatku na červenou a proto potom co v protisměru padne červená, vy ještě půl hodiny čekáte, než vám padne zelená. Ve Švýcarsku se počítá s tím, že nikdo neprojíždí ani na oranžovou a díky tomu vám padá oranžová před zelenou už ve chvíli kdy protisměru padá oranžová před červenou....

O lidské blbosti za volantem by se dalo psát donekonečna, ale na to nemám čas a jen jedny nervy.

Někdy mě sice nízké rychlostí limity na okreskách a dálnicích taky rozčilují, protože v moderním autě to člověku připadá, jako že by byl člověk rychlejší pěšky, ale pak si uvědomím, že to vše má svůj důvod.

Naprosto souhlasím s názorem Toma, po jízdě na švýcarských nebo amer..

Aniž bych chtěl jakkoliv hájit hrubé překračování rychlostí jsem přesvědčený, že pomalá jízda otupuje pozornost a z tohoto důvodu naopak mohou nehody přibývat, často i velmi závažné

Koukám, mladí uhrovatí blbci radí Švýcarům, jak neregulovat debily... :-) Takže: mačkejte si uhry a nepruďte na fórech pro dospělé! a pro dospělé: do CH se svou 346koňovovu kráskou jezdím kvůli pohodě, velice mi vyhovuje, že se nespěchá a jede v klidu - a prudiči jsou tam opravdu biti, párkrát jsem to viděl a měl jsem z toho radost ...

Dobrý den,

dostal jsem pokutu ve Švýcarsku za překroční rychlosti na dálnici o 8 km/h tedy za 60 fr.. Radar u Chur..;) Jak je to s bodama? Vemou mi nějaký body v ČR?

Děkuji za odpověď