Autor Petr Miler
10993 článků.
8.5.2024 | Petr Miler
Co chybí Dacii Duster k ještě většímu úspěchu? Dost možná na ni stačí nalepit logo značky, nad kterou neohrnuje nos téměř nikdo. Nový Duster jako Rena...
8.5.2024 | Petr Miler
Bohužel pro autory těchto jmen platí pořád jedna a ta samá poučka - pokud chcete s určitým označením nepohořet na některých trzích, musíte se obrátit ...
8.5.2024 | Petr Miler
Po řadě osobních zkušeností s oblibou říkávám, že nejhorší reklamou na elektromobil je elektromobil sám. Pokud od auta chcete něco víc a potřebujete, ...
8.5.2024 | Petr Miler
Až překvapivě výraznou modernizací prošlo auto, které jsme navzdory jeho premiéře už před 6 léty nemohli vidět v rukou téměř nikoho jiného než Putinov...
7.5.2024 | Petr Miler
Nad poměrem hodnoty a ceny budou dál viset otazníky, samotná cena je ale vzhledem k povaze a míře předchozího využití vozu tak nízká, že už snad ani n...
7.5.2024 | Petr Miler
Má doktorát z mechanického inženýrství a stojí za nejlepšími sportovními modely značky posledních let, přesto automobilku opustil. Podle něj míří po n...
7.5.2024 | Petr Miler
Zaměstnancům se začíná zajídat nejistota, které je aktuální situace vystavuje, neboť jisté zjevně nemá nikdo nic. Tesla se zjevně horečnatě pokouší na...
7.5.2024 | Petr Miler
Už pěkných pár týdnů se ptáme, jaká rána bude pro churavějící Fisker tou poslední. Tohle může být snadno ona - pokud automobilka nebude mít žádná nová...
6.5.2024 | Petr Miler
Pohádka o úspěchu prvního elektrického Porsche se rozplynula dřív, než řeknete Taycan. Model rychle zaujal pozici jednoho z nejhůř prodávaných typů a ...
6.5.2024 | Petr Miler
Nejsme „rasisté” a nemáme rádi předsudky, s italskými auty jsme si ale užili své. A zkazky o jejich nespolehlivosti a netrvanlivosti nemůžeme označit ...
6.5.2024 | Petr Miler
Skoro se divíme, že Rumuni tohle auto ve své nabídce tolerují. S hodnotami, na kterých roky staví svou image, má společného přesně jedno - vůbec nic. ...
5.5.2024 | Petr Miler
Jen si to představte - vyjedete z domu, urazíte 10 km, 3 740 Kč je v háji a už se nikdy nevrátí. Jsou auta, u kterých to snad i snesete, pokud na to t...
5.5.2024 | Petr Miler
Za některá řešení mohou politici kopat do sebezničení a stejně je neprosadí tak, jak si představují. Naopak do tohoto řešení by přestalo stačit kopat ...
5.5.2024 | Petr Miler
Pokud toužíte po autě, které skoro zaručeně přežije vás a dost možná i vaše potomky, tohle je sázka skoro na jistotu. Vzhledem k jeho kondici a histor...
5.5.2024 | Petr Miler
Když se dnes řekne Tesla, snad většina lidí si představí americkou automobilku spíš než cokoli jiného. Jen to ale samo o sobě neznamená, že má na využ...
4.5.2024 | Petr Miler
Je absurdní, když někdo označuje ekonomiku provozu elektrických aut za jejich výhodu a ignoruje přitom amortizaci. Studie iSeeCars to nedělá a smutná ...
4.5.2024 | Petr Miler
Museli jste autům fandit už před drahnou řádkou let, abyste vůbec zaznamenali její existenci, dnes je jako ojetina obecně raritou a v pěkném stavu sko...
4.5.2024 | Petr Miler
Kdo chce mít opici, musí mít i banány, říká se v žertu v našem oboru. Ono to ale platí skoro doslova, a to dokonce i v momentě, kdy ona „opice” nestoj...
4.5.2024 | Petr Miler
Zdánlivě přehnaná reakce americké automobilky na její výsledky za první letošní kvartál nakonec nemusí být zase tak přehnaná. Sama Tesla nejlíp ví, co...
3.5.2024 | Petr Miler
2 319 900 Kč, tolik si dnes musíte připravit, pokud zatoužíte po Tesle Model S v aktuálním základu. Kolik vám z této investice za 10 let zbude? Klidně...