Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Říkáte si, že kola aut se za poslední dekády stala až příliš velkými? Podle designérů bude jen hůř a i monstrum tohoto ražení se jednoho dne má stát normou.

Kolega z redakce nedávno vzpomínal, jak si na začátku tohoto století kupoval nový Ford Focus první generace a k verzi 2,0i Trend si tehdy za příplatek pořídil 16" kola. Sám tak činil s obavami, jeho známí ale měli pocit, že se zbláznil. „Šestnáctky”? Na auto nižší střední třídy? Ve schránce se mu krom kondolencí scházely poukázky na ošetření u chiropraktika.

Auto s těmito koly nakonec fungovalo velmi dobře a dnes se může zdát skoro neuvěřitelné, že tehdy někdo nad něčím podobným přemýšlel. Šestnácti- i sedmnáctipalcové disky bývají v této třídě standardem a existují i vozy stejné kategorie, které vyjíždějí z fabriky jen s 20" či většími koly. Svět se v tomto ohledu za 20 let neskutečně změnil a podle designérů se bude měnit i dál.

Podle šéfdesignéra GM kola brzy budou mít 26 palců, tedy o 10 palců více, než kolik budilo obavy na začátku minulé dekády. To je 66 centimetrů v průměru jako standard, bláznivá to míra. Nemáme pocit, že by zrovna tohle autům chybělo, tradičně jiného názoru je ale firma Forgiato, která se na kola extrémních rozměrů specializuje. Nově tak představila typ Wire Wheel, která stejně nápaditý název jako design - je to skutečně tak trochu vydrátované kolo.

Pohromadě jej tak drží 150 paprsků, které jen podtrhují extrémní vzhled, který se prý hodí třeba na starší Chey Impala upravený ve stylu hip hopperů. Forgiato vyrobí pouze 100 sad takových disků, každou po 11 tisících dolarech. To je 250 tisíc Kč, také neskromná suma. Pro velké fandy tohoto designu je pak dispozici i volant stejného ražení, a to za 2 tisíce dolarů - ovšem, pokud si jej koupíte i s celou sadou kol, čeká vás sleva, to se jistě vyplatí.

Zdroj: Forgiato Wheels@Facebook

Petr Miler