3.2.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Německý koncern VW pokračuje v dobývání světa zjednodušováním automobilových architektur - nově přichází s platformou pro luxusní zadokolky....
2.2.2012 | Miro Mihálik | 1 příspěvek
V hlavní centrále Volkswagenu ve Wolfsburgu byl představen zřejmě nejdůležitější konstrukční celek koncernu - platforma MQB. S čím přichází?...
21.1.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(+ video) Několik firem včetně Googlu pracuje na automobilech schopných jezdit bez zásahu člověka. Takhle funguje systém BMW....
20.1.2012 | Miro Mihálik | 6 příspěvků
Ve způsobu zapalování směsi benzínových motorů se již dlouho nic převratného neudálo. Svíčka je pořád alfou i omegou. Co to zkusit bez ní?...
27.12.2011 | Miro Mihálik | 4 příspěvky
Výrobci by jistě nesouhlasili, ale v konstrukci pneumatik se toho za posledních sto let moc nezměnilo. Obejdou se nyní bez tlaku vzduchu?...
18.12.2011 | Pavel Janda | 35 příspěvků
I zdánlivě nesmyslná automobilová řešení mohou dávat smysl. Stačí jen, když se na ně přestaneme dívat jako na spásu planety....
30.11.2011 | Miro Mihálik | 2 příspěvky
Nové jednotky mají naprosto shodný objem s dosud používanými agregáty. Náhoda? Nikoli, jde prostě jen o důkladně přepracované stávající motory....
25.11.2011 | Miro Mihálik | 1 příspěvek
Mazda vyvinula systém rekuperace brzdné energie ukládající elektřinu do zásobníku na bázi kondenzátoru. Pochlubí se s ním v konceptu nové šestky....
3.11.2011 | Miro Mihálik | 18 příspěvků
Těžko pochopitelný tlak na zmenšování „uhlíkové stopy” osobních aut nutí konstruktéry ke stále neobvyklejším řešením. Nejdále to zatím dotáhlo BMW....
21.10.2011 | Petr Miler | 2 příspěvky
Novinkami od Mitsubishi se automobilový svět letos zrovna nehemží. Když už ale automobilka nepřišla s novým autem, vytáhla aspoň nový benzinový motor....
2.10.2011 | Miro Mihálik | 1 příspěvek
Nissan se pustil do výzkumného projektu zabývajícího se technologií schopnou číst myšlenky řidiče a převádět je na pohyb a ovládání automobilu....
29.9.2011 | Petr Miler | 2 příspěvky
Muselo to přijít. Po sedmi-, osmi- a devítistupňové automatické převodovce pozná světlo světa i ta desetistupňová. A první ji chce nabídnout Hyundai....
10.9.2011 | Miro Mihálik | 3 příspěvky
Nový osmiválec Audi přináší unikátní kombinaci technologií šetřících palivo. Zamyslel se ale někdo nad tím, jaký je poměr nákladů a úspory?...
5.9.2011 | Miro Mihálik | 5 příspěvků
Společnost Laser Power Systems si myslí, že vyřešila problém s fosilními palivy, emisemi i tankováním. V jediném kroku a jednou provždy....
2.9.2011 | Miro Mihálik | 8 příspěvků
BMW si myslí, že LED světla jsou překonána a dalším logickým i technologickým krokem by měla být světla laserová....
31.8.2011 | Miro Mihálik | 8 příspěvků
Zvýšení účinnosti spalovacího motoru je svatým grálem automobilových konstruktérů. BMW na to jde přes termoelektrický generátor....
30.8.2011 | Miro Mihálik | 7 příspěvků
Britský Zeroshift prý vyvinul revoluční řešení rychlého automatizovaného řazení adaptovatelnou pro jakoukoli manuální skříň. Končí „dvouspojky”?...
10.8.2011 | David Siegl | 1 příspěvek
Navštívili jsme šedesátý ročník prezentace inovací firmy Bosch, tradičně se odehrávající na polygonu u lázní Boxberg. Co se u Bosche chystá?...
9.8.2011 | Petr Miler | 3 příspěvky
Audi již při odhalení inovované A5 uvedlo, že vůz pro rok 2012 dostane vylepšený motor 1,8 TFSI s výkonem 125 kW. Nyní si o něm můžeme říci více....
22.7.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Ani Mercedesu bohužel není downsizing cizí, zná ale i jiné cesty. SLK 55 AMG si udrží objemný atmosféricky plněný osmiválec, o němž víme ještě více....