Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW S 1000 RR a Honda CBR 1000 si to rozdaly v provozu v rychlostech kolem 300 km/h (video)
1.5.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Hoši od Bobří řeky by tohle zřejmě neschvalovali, my mentorovat nebudeme. Posuďte sami, co vás při pohledu na tento souboj superrychlých motorek napadne.
Bulvární média jsou pravidelně plná zpráv o pirátech silnic, faktem ale je, že naprostá většina lidí jezdí po silnicích velmi spořádaně a pokud se dopouští nějakých prohřešků, nejsou projevem pirátství, ale lidské hlouposti. Mezi zbylými, možná pár promile, možná nějakým tím procentem řidičů se nepochybně najdou tací, kteří mají ambice jezdit o dost rychleji než ostatní. Někteří své dopravní prostředky ve vysokých rychlostech nezvládají a jsou opravdu nebezpeční, někteří ale ano, přesto si nejsou schopni stanovit rozumné meze toho, co je ještě v provozu únosné.
Máme obavu, že dva jezdci z přiloženého videa patří mezi ty poslední. Říci, že neumí řídit, by jistě nebylo na místě - už vůbec naučit se jezdit tak, aby natočenou jízdu předvedli, vyžaduje hodně umu a zkušeností. Ani o projev šílenství se podle nás nejedná, přesto nelze označit za rozumné nahánět se na běžné silnici, třebaže jde o dálnici, ne ani tak vysokou rychlostí, ale způsobem, který předvádějí.
Jet 300 km/h po dálnici není žádný velký um a dá se to dělat i docela bezpečně. Pokud se ale v ne úplně malém provozu a ne zrovna v Německu (kde se přece jen jezdí obecně rychleji) rozhodnete zaseknout otáčky motoru na omezovači na nejvyšší rychlostní stupeň u mašin jako jsou BMW S 1000 RR a Honda CBR 1000 (tzn. opravdu rychlosti okolo 300 km/h) a provozem se probíjet, kudy se zrovna dá, úplně chytře to nezní.
Nebudeme říkat, co se také mohlo stát, neboť se nic nestalo, stejně tak nebudeme sahat nikomu do svědomí. Vrhat se za podobných okolností do předjíždění aut jedoucích v levém pruhu zleva, nebo pravidelně využívat odstavný pruh, kde se občas najde i něco, co na silnici úplně nepatří (všimněte si cyklisty v čase okolo 1:15), a to ke všemu ve dvou, často bok po boku, nám ale přijde být zbytečně riskantní. Tak či onak jde o zajímavou podívanou, u monitoru počítače nebo mobilu i docela bezpečnou...
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
před 2 hodinami
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
„Převratný” nový Jaguar vypadá otřesně nejen zvenčí. Poprvé ukázal interiér a je to hrůza jako z Kie
před hodinou
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
před 2 hodinami
Komu lze ještě věřit? Podle Bentley jeho elektrický model vyhlíží 8 zákazníků z 10, i když nedávno čtyři jiné elektromobily zařízlo pro nezájem
před 3 hodinami
Čínské auto právě ovládlo prodeje na jednom z největších trhů Evropy. Muselo se to stát, možná ho máte doma i vy
před 5 hodinami
K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
