Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Řada lidí vzhlíží k automobilové budoucnosti s velkými očekáváními a stará auta pejorativně označuje za zbytečně přežívající dinosaury. I ti ale někdy mohou přijít moderně vhod.

Sněhem a mrazem není sevřena jen Česká republika, ale značná část severní polokoule. Na mnoha místech Spojených států se teploty propadly k 50 stupňům Celsia pod bodem mrazu, tedy níže, než je běžné i na Sibiři, kde je hledání ukazatele teploměru pomalu národním sportem. I proto se ze zámoří začala ozývat řada majitelů elektromobilů s mnoha dosud nepoznanými potížemi. Problémem bateriových vozů je hlavně rychlé vybíjení baterií, které rázem nemají takovou výdrž jako v teplejších obdobích - vybíjejí se samovolně na místě i rychleji na cestách.

Právě rychlé zkracování dojezdu se stalo osudným jednomu ruskému majiteli Tesly Model X. Tomu navíc jeho vůz zkolaboval opravdu v nejhorší možný moment, tedy v nájezdu do křižovatky. Rázem se tak stal překážkou provozu, což je vlastně naprosto odlišná vlastnost, než jaké má elektrický crossover zapsané v genech - i v základním provedení zvládá stovku za 4,7 sekundy, ve vrcholném pak dokonce za 2,9 s.

Výše zmíněných výkonů je však Model X schopen pouze s naplněnými akumulátory, ty ovšem dle komentáře níže přiloženého snímku, který se objevil na sociálních sítích, i vlivem tuhých mrazů náhle zely prázdnotou. Zavděk tak musel vzít odtahem vozu naprosto odlišného charakteru - o ten se postarala letitá Volha GAZ-3102.

Ruský sedan byl v prodeji v letech 1982 až 2010, přičemž pod jeho kapotu se montovaly dokonce i 5,5litrové osmiválce. Z pohledu „teslistů” je to dinosaurus s kořeny v časech vzdálených od současnosti okolo 50 let, i tak to v tomto případě byla Volha, kdo do cíle cesty dorazil jako první a Teslu vytáhl z maléru - stačí do něj totiž během chvilky nalít trochu benzinu na kterékoli čerpací stanici a rázem ujede stovky kilometrů bez odříkání.

Pochopitelně, celou patálii lze svést na nepozornost řidiče Tesly, problémy s dojezdem a možnostmi rychlého dobití elektrických aut jsou ale skutečné bez ohledu na jeho přístup. A dokud nebudou uspokojivě vyřešeny, elektromobily jen stěží převezmou otěže automobilismu.

Zdroj: Igor Pisarsky@Facebook

Petr Prokopec