Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Chiron zůstane pomalejší než Veyron, Bugatti s tím nehodlá nic dělat
15.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novodobá prvotina Bugatti má zápis v Guinnessovy knize rekordů s 431 km/h maximální rychlosti. Tak vysoko se Chiron nepodívá, ani za příplatek.
O novém Bugatti Chiron bylo sepsáno již bezpočet článků. I přesto tu ovšem nadále máme jednu neznámou oblast, a tou je nejvyšší rychlost. Všeobecně se očekávalo, že novinka bez problémů zašlape předchozí Veyron do země, neboť pod kapotou má 1 500 k namísto předchozích dvanácti stovek, jimiž disponovala verze Super Sport. Mimo to tu máme také lepší aerodynamiku a nižší hmotnost, zkrátka samá pozitiva.
Leccos v tomto ohledu sliboval i tachometr, který je cejchován až do hodnoty 500 km/h. Udávaná maximálka je sice „pouze“ 420 km/h, ta je ale elektronicky omezená, nikoli reálná. A dle nedávných informací přímo od jednoho z lidí z Bugatti by vůz měl umět pokořit tempo o čtyřicet kilometrů v hodině nižší, tedy „něco kolem 460 km/h”. Tentýž člověk mluvil i o možnosti „odemknout“ vyšší rychlost dalším klíčkem ze strany zákazníka, stejně jako u Veyronu. Jenže nic z toho prý není pravda.
Nové informace, které dorazily přímo ústředí značky z Molsheimu, hovoří o opaku. „Chiron dosahuje maximální rychlosti 420 km/h omezené pro jízdu po silnicích. Bugatti tento limit pro své zákazníky neodstraní, ani nemá v plánu tak učinit,” stojí nekompromisně v prohlášení značky. A to je zklamání, protože zmiňovaný Super Sport uměl více (431 km/h) a to po jistých nejasnostech i v případě zákaznických kusů.
Bugatti už tedy dříve oznámilo, že někdy v roce 2018 rychlostní rekord Veyronu překoná s neomezeným Chironem, to se ale zjevně stane jen pro tento účel. Ve výsledku tedy Chiron bude rychlejší, z pohledu zákazníků ale jen teoreticky - ti se za hranici 420 km/h moci podívat nebudou, tedy pokud Bugatti nakonec nepodlehne jejich tlaku a z odstranění omezovače neudělá další příplatek...












































Bugatti Chiron zvládne maximálně 420 km/h, poté jej zabrzdí elektronický omezovač
Zdroj: Car Buzz
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 2 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 3 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 5 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 6 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- BMW Divize 05.07. 16:51 - pavproch
- Další zajímavá autovidea 05.07. 16:24 - Truck Daškam
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 13:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.07. 12:22 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.06. 15:05 - pavproch
