Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Chrysler 200 a 200S 2015: standardní a sportovní verze na nových fotkách, i s interiérem
9.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Americká novinka ukázala také vnitřek, kde nabídne kromě základu i sedadla s lepším bočním vedením. Zvenčí se pak verze 200S liší koncovkami výfuku.
S novým Chryslerem 200 jsme vás mohli blíže seznámit již včera, kdy se na světlo světa dostalo pár prvních fotek a informací. Víte tak, že americká novinka bude od druhé poloviny letošního roku nabízena jako předokolka nebo model s „inovativním pohonem všech kol“, který umožňuje odpojení zadní nápravy. Volit pak bude možné i mezi pohonnými jednotkami, které počítají s 2,4litrovým čtyřválcem o výkonu 184 koní a 3,5litrovým šestiválcem produkujícím koní 295.
Pro všechny verze i motorizace bude k dispozici pouze devítistupňový automat, o manuálu se nezmiňuje ani jedna tisková zpráva. Nová převodovka by se přitom měla zasadit o razantní snížení spotřeby, úrovně evropské konkurence ale prý Chrysler nedosáhne. Možná i proto, že americké normy nejsou tak benevolentní a musí více odpovídat realitě, u slabší verze bychom tedy s nějakými 7-8 litry na 100 km mohli skutečně počítat.
Kromě hnacího ústrojí lze ovšem nový Chrysler 200 specifikovat také ve standardní nebo sportovní verzi (na fotkách se jedná o vůz v modrém metalickém laku). Zvenčí je přitom rozdíl patrný hlavně na zadních koncovkách výfuku, zatímco uvnitř by se majitelé atraktivnějšího provedení měli dočkat sedadel s lepším bočním vedením. Ceny pak startují na částce 21 700 USD (cca 434 000 Kč) za standardní Dva-čtyřku s pohonem předních kol.























Standardní a sportovní verze Chrysleru 200 se zvenčí liší hlavně v zadní části, uvnitř je pak odlišné čalounění i sedadla
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Novinář vzal své 22 let staré auto a ukázal, že pořád umí reálně dosáhnout spotřeby, o jaké se žádnému modernímu vozu nezdá
včera
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
17.2.2026
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
16.2.2026
Nejnovější články
Takto se lidé dostanou z největší elektrické lodě světa, když přece jen začne hořet
před 10 hodinami
Ferrari popírá těžkosti automobilového průmyslu, zaměstnancům vyplatí výroční bonus přes 360 tisíc
včera
Novinář vzal své 22 let staré auto a ukázal, že pořád umí reálně dosáhnout spotřeby, o jaké se žádnému modernímu vozu nezdá
včera
Golf letos slaví významné jubileum, dokonce rovnou padesátku, Volkswagen po něm ale radši ani neštěkne
včera
Nový krok Číňy tlačí elektromobily a jejich výrobce ještě víc do kouta, čekejme další propad prodejů
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.18. 21:49 - Spectral
- BMW Divize 02.18. 16:12 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 02.18. 15:31 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 02.17. 16:25 - abgx1
- Onboard videa 02.17. 15:00 - řidičBOB
- VZKAZY 02.17. 11:52 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 02.16. 18:50 - pavproch
- Pneu koutek 02.16. 15:16 - pavproch
