Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Citroën DS1 s motory BMW půjde po Fiatu 500 i sportovních Abarthech
18.12.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Francouzi jsou patrně nadmíru spokojeni s vývojem poptávky po luxusnějších typech DS. Natolik, že již v Ženevě představí další model.
Citroën C1 a jeho dva sourozenci společně sjíždějící z kolínské továrny TPCA jsou na trhu již od roku 2005 a je proto více než pravděpodobně, že někde za zdmi vývojového centra PSA a Toyoty existují nástupci. A právě na základě druhé generace „českých“ trojčat by měla vzniknout v pořadí již čtvrtá verze luxusnějšího Citroënu s označením DS1.
Tuto informaci momentálně tlumočí francouzská média a připojil se také německý Autobild, přičemž nový vůz by měl být odhalen už na březnovém ženevském autosalonu patrně nejdříve jako koncept. Zdroje přitom tvrdí, že Citroën DS1 má být opět produkován v kolínské TPCA a bude nasazen jako přímý konkurent Fiatu 500 a dokonce i jeho sportovnějších verzí Abarth.
Tvrdí se, že pod kapotou malého stroje s délkou asi 3,6 metru se objeví třívalcové motory BMW, které bavorská automobilka připravuje pro řady 1 a 3. Výkonové spektrum zážehových jednotek by se mělo pohybovat od 68 do 100 koní a diesel by měl produkovat kolem 70 koní. Proti Abarthu 500 půjde sportovnější verze s agregátem o výkonu 130 koní, které se pracovně říká GTi.
Novinka půjde ve stopách větších modelů a kromě kvalitnějších materiálů i lepšího zpracování nabídne poněkud divočejší odstíny laků, individualizační nálepky, různobarevné čalounění i panely na palubní desce. Auto by mělo dále dostat digitální přístrojový štít a po vzoru větší DS3 se v jeho designu objeví výrazný (a tlustší) B-sloupek. Jako malý stylový vůz se ale nebude příliš ohlížet na pohodlí na zadních sedadlech a rozhodně nemá vynikat ani velikostí kufru. Na trhu by se Citroën DS1 měl objevit v roce 2013.



Nový model DS1 by měl být postaven na základě příští C1, která by mohla vypadat nějak takhle
Zdroj: Autobild, Auto Plus
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
včera
Renault navezl do země 100 nových aut jen proto, aby naštval lidi pohledem na něco, co si stejně nemohou koupit
4.8.2026
Legendární Buchanka po 60 letech výroby oficiálně změnila své jméno, teď už to snad nikdo nečekal
3.8.2026
Nejčtenější články
Přichází Nissan k rozumu? Své jasně nejprodávanější auto v Evropě i v Česku nakonec neodpraví, nezbylo by mu nic
7.7.2026
Pokud takhle bude skutečně vypadat Octavia po druhé modernizaci, Škoda ji asi nebude stíhat vyrábět
7.7.2026
Volkswagen v těžkých časech couvá ze slepé uličky, dosavadní účet? Nejméně 36 miliard Kč
7.7.2026
Prodeje elektrických aut klesají v Číně o 13 procent a čeká je další rána. Kde končí neprodané vozy, víte, odbyt drží nad vodou poslední bašta
8.7.2026
Prodeje Subaru se hroutily, po slevě až o 112 tisíc Kč na auto ale v červnu vystřelily na 3,5násobek
8.7.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
