Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dacia Lodgy: prohlédněte si detaily rumunského MPV
6.1.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
MPV Lodgy má od včera po premiéře, Dacia k němu k němu ale uvolnila pouhé dvě fotografie a ani s dalšími detaily zrovna nehýřila. Pomohli jsme si k nim sami.
Včerejší odhalení Dacie Lodgy u vás vzbudilo velký zájem a vcelku se tomu nedivíme. Jde na poměry značky o docela atraktivní vůz, který by podle všeho měl nabídnout nejen mimořádnou praktičnost, ale pochopitelně si udržet i velmi nízkou cenu. Problém je v tom, že včerejší premiéra více otázek nastolila než odpověděla a přišla nám tak řada mailů s dotazy na techniku vozu nebo vzhled jeho interiéru.
Bohužel, včerejší odhalení bylo pouze virtuální a my, ani jiní novináři jsme neměli možnost vůz naživo spatřit a tudíž vám nemůžeme sloužit s dalšími detaily, které by neobsahoval včerejší článek. Stejně tak zástupci Dacie mlčí jako hrob a k vzhledu vozu ani technice nejsou ochotni před další fází oficiálního odhalení říci více. Ale to neznamená, že jsme pátrání po dalších detailech vzdali. Alespoň v něčem jsme si poradili sami.
Dacia totiž v mezičase uvolnila oba již publikované snímky ve velmi vysokém rozlišení pro tištěné média, a tak jsme z nich alespoň vyřezali pohledy na zajímavé detaily exteriéru. Můžete si tak pořádně prohlédnout všechna světla, masku chladiče nebo design litých kol. Díky těmto fotkám jsme zkusili alespoň trochu „zašmírovat” v interiéru, vidět jsou ale jen základní kontury palubní desky a „kapličky” přístrojové desky.
Z vašich otázek můžeme odpovědět na jedinou - jak velká musí mít Lodgy kola, aby vypadal právě takto. Odpověď je 16", použité pneumatiky jsou pak 225/65 R16, i to je na jedné z přiložených fotek velmi dobře patrné.
Hlad po opravdových technických detailech a nových pohledech tyto snímky uspokojí jen z velmi malé části, ale víte jak je to s tím srovnáním něčeho a ničeho...




















Více z dosud dostupných materiálů k Dacci Lodgy nedostaneme
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Tesla se nedokáže zbavit vyrobených Cybertrucků v USA, tak je teď začala prodávat Kazachům
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
9.6.2026
Nejnovější články
Němec natankoval starý VW Passat 1,9 TDI až po okraj naftou a zkusil, kam dojede. Značka najednou hlásila: „polární kruh”
před 11 hodinami
Ikona Ferrari musí být sériová, říkávají sběratelé. Na tuhle bývalý šéf stáje F1 Renaultu pustil specialisty na Le Mans a sběratelé se můžou utlouct
včera
Novinář se zeptal šéfa Toyoty, čeho se v případě budoucnosti aut nejvíc bojí. Řekl, že jsou to elektromobily
včera
I Češi se nechávají zlákat levnými čínskými auty. Neuvědomují si, že jejich koupí reálně prodělávají kalhoty
včera
Přímo bývalý designér Mercedesu se na adresu odpudivého nového AMG GT ptá: „Je to vtip?” Spravil ho během pár minut
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
