Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dali jste Ring pod 8? Gratulujeme, tento profík ho zvládl za 6:14 levou zadní (video)
25.10.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Brazilský závodník Augusto Farfus osedlal BMW M4 DTM a vydal se do Zeleného pekla. Ačkoliv nejel naplno, přiblížil se k absolutnímu rekordu.
Jméno brazilského závodníka Augusto Farfuse možná není tak proslavené po celém světě, to ovšem neznamená, že by nešlo o špičkového jezdce. V evropských zemích se profiluje zejména během mistrovství cestovních vozů, kdy kupříkladu v rámci šampionátu WTCC v roce 2006 bojoval až do posledního závodu o mistrovský titul. Jeho poněkud zastaralá Alfa Romeo 156 však nebyla schopna obstát v konkurenci, pročež na Farfuse zbylo až třetí místo.
Od následující sezóny je Augusto spojen se značkou BMW, které - pro někoho možná až překvapivě - zůstal věrný až do dnešních dní. WTCC přitom vyměnil za závody DTM, ve kterých krotí M4 DTM. To na základě technických regulí disponuje 480 koňmi, tedy na jedné straně ne zase tak extrémním výkonem. Je ale třeba dodat, že na druhé straně rovnice stojí hmotnost 1 180 kg, jenž z vozu již zvládá spolu s upravenou aerodynamikou, podvozkem a závodními pneumatikami udělat pořádnou střelu.
Nakolik rychlou, to nám Farfus ukazuje na novém videu, které mapuje jeho jízdu po Nordschleife. Ten přitom brazilský závodník zvládá obkroužit za pouhých 6 minut a 14 sekund, ačkoliv chvílemi ani nejede naplno a ještě si stíhá potřásat rukou se spolujezdcem. Je ale třeba dodat, že onen čas není spojen s celkovou délkou okruhu, jenž v aktuální konfiguraci čítá 20 832 metrů. Místo toho tu máme zkrácenou verzi zvanou BTG alias Bridge to Gantry, jenž je určena pro turistické jízdy a měří 19,1 kilometru.
I přes tuto výhodu je ale Farfusova jízda docela působivá. A to i proto, že je natočena přímo z pohledu pilota. Za vznikem videa přitom stojí společnost Shell, která se takto rozhodla propagovat oleje a maziva Helix. Za to jí rozhodně můžeme poděkovat, neboť tak máme naznačeno, jak moc se stávající závodní speciály začínají přibližovat k rekordu Stefana Bellofa a jeho Porsche 956, jenž Ring v roce 1983 zvládli za pouhých 6 minut a 11 sekund. Samozřejmě v nezkrácené podobě. A bez „srandiček” okolo...
Augusto Farfus zná Ring jako své boty. Není proto divu, že dokáže zajíždět špičkové časy, aniž by jel naplno - po cestě občas zpomalí a třeba si plácne rukou se spolujezdcem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 11 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
před 7 hodinami - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem tvrdil opak
před 9 hodinami - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
před 10 hodinami - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 11 hodinami - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
včera
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB