Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Land Wind X7, čínská kopie Range Roveru Evoque může být ozdobena také nárazníkem a čelní maskou, které design a loga originálu už kopírují zcela.

Land Wind X7 známý jinak jako čínská kopie Range Roveru Evoque zamířil tento týden do prodeje. Na tom není nic až tak překvapivého, daný krok jsme již avizovali. Stejně jako fakt, že Britové se chtě nechtě museli smířit s tím, že čínské zákony jsou benevolentní a ochranu duševního vlastnictví neberou vůbec v potaz. Je však otázkou, zda se to přece jen nezmění - Land Wind totiž mírou své drzosti překračuje veškeré dosud známé meze.

Už samotný prodej auta více než podobného zavedenému britskému SUV je od tak významné čínské firmy drzý, není to ale vše. Přímo v dealerstvích Land Windu si totiž ze koupit nárazníky a čelní masky, které jsou zcela přesnou kopií těch britských, včetně log Land Roveru. Mimo to pak můžete model X7 ozdobit ještě nápisy Range Rover a Evoque. V ten moment již pomalu ani cvičené oko na první pohled zvenčí nepozná, že jde o kopii a nikoliv originál. V Číně nic nového, je ale přece jen rozdíl, jestli si takovou „úpravu” provedete doma z věcí koupených na eBayi nebo vám ji provede sám prodejce značky.

Je to pozoruhodné i proto, že jde o údajně neoriginální a netovární doplňky, akorát nabízené v oficiálních showroomech značky. Nabízí se tak otázka, jakým způsobem se externí firma dostala k modelu X7, aby zejména zmiňovaný nárazník a čelní maska mohly být uchyceny na okopírovaný Evoque. Vůbec bychom se ale nedivili, kdyby šlo o utajovaný holport mezi oběma společnostmi. A jsme také zvědavi, jak se nyní k celé záležitosti postaví Land Rover. Přeci jen, nyní již jde o mnohem více než o okopírování designu, jakkoli je zjevné, že se Land Wind před nařčením z něčeho takového dopředu kryje.

Daný vývoj tedy budeme bedlivě sledovat, a jakmile nastane nějaká změna, ihned se s ní přihlásíme. Trochu ovšem máme strach, že ani tentokráte nenajde britská automobilka u čínské komunistické vlády ochranu. Bude tedy zajímavé sledovat, co a jak Číňané zkopírují příště.

Zdroj: Car News China

Petr Prokopec