Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Faceliftovaný VW Golf překvapivě odhalen i jako Alltrack, neobvyklou cestou
6.12.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
VW při představení inovovaného Golfu ukázal kde co, kombi Alltrack ale ne. Teď se ven dostalo tak trochu bokem při uvedení na dosud absentující trh.
Na modernizaci Volkswagenu Golf se čekalo opravdu dlouho, nakonec jsme se ovšem již takřka před měsícem dočkali. Německá automobilka nejdříve odhalila základní verze s modely GTI a GTE, pak přišla řada také na elektrický e-Golf.
Nyní tu máme facelift varianty Alltrack, který ale nebyl představen tak úplně obvyklou cestou. O jeho odhalení se nejprve postaralo zastoupení automobilky v Nizozemsku, kde vůz prozatím nabízen nebyl. Od příštího roku bude, a to rovnou v modernizované podobě, která byla při avízu této novinky odhalena po vzhledové i technické stránce. Standardní kanály Volkswagenu se přidaly krátce poté, tak si dnes můžeme říci vše podstatné.
Předně se sluší říci, že vůči zbytku nabídky modernizace Alltracku není až tak viditelná. Či je viditelná ještě méně, chcete-li. Toto provedení dorazilo na trh teprve loni a od zbytku nabídky se vzhledem odlišovalo. Jak naznačují první fotky, facelift se u něj omezil pouze na změnu grafiky čelních a zadních světlometů. Vše ostatní zvenčí zůstává nezměněno. Zákazníci tedy mohou i nadále počítat s podvozkem zvýšeným o 20 milimetrů, který doprovází černé plastové lemy.
Mimo to zde máme sadu 17palcových litých kol, která v rámci modernizace dorazila s odlišným designem, a stříbrně lakované střešní ližiny. I ty ovšem nesou punc „staroby“. Za dalšími novinkami tedy již skutečně musíme vyrazit do interiéru, kde změny souvisí s příplatkovým digitálním přístrojovým štítem a středovou konzolí. I ta může dostat až 9,2palcový monitor.
V rámci motorového prostoru bude možné vybírat mezi benzinovým čtyřválcem 1,8 TSI o výkonu 180 koní a dvoulitrovým turbodieselem naladěným na 184 koní. Obě pohonné jednotky jsou již standardně spojeny se sedmistupňovým automatem DSG, rovněž se nepočítá s ničím jiným než s pohonem 4Motion. Ceny budou oznámeny v lednu, prodej se rozjede v březnu.







VW Golf Variant Alltrack se s příchodem faceliftu prakticky nezměnil
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Další zastávkou je Austin 09:50
- Triumf Aprilie, vítězem Bezzecchi 22.3.2026
- Vítězem Moto2 Holgado, 15. Salač 22.3.2026
- Moto3 vyhrál Maximo Quiles 22.3.2026
- V Moto2 Holgado, 17. Salač 22.3.2026
Nejnovější články
Číňané za 438 tisíc Kč prodávají silné pětimetrové luxusní auto se spotřebou 3,3 litru na 100 km
před 27 minutami
Stellantis se k elektřině otáčí zády opravdu důkladně. Opouští i šampionát Formuli E, ač ho čtyřikrát vyhrál
před hodinou
Firma staví legendární Audi Quattro v novém, dostalo techniku, o jaké se ani původnímu Quattru nesnilo
před 3 hodinami
„Nikdy jsem neviděl tolik lidí plakat,” říká šéf odborů Bosche po další vlně propouštění a bez servítek jmenuje příčiny
před 4 hodinami
Pokud je tohle skutečně nové BMW M3, pak to nejhorší teprve přijde
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
