Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Korejská značka drobnou modernizaci protahuje. Nové plasty, úspornější diesely a nový benzinový motor naladěný na 166 koní prý dorazí až za tři měsíce.

Pro korejskou automobilku v současné době na evropských trzích zřejmě neexistuje důležitější model než kompaktní SUV ix35. Od uvedení do prodeje totiž značka vyexpedovala na 250 000 kusů, z čehož osmdesát sedm tisíc připadá na loňský rok. Vzestup daného segmentu je tak očividný, díky čemuž jsme se na ženevském autosalonu nemohli divit tomu, že Hyundai kuje železo, dokud je žhavé. Pravda, o velkou modernizaci sice nešlo, dnes se ale počítá každá vyměněná součástka.

O to překvapivější ovšem bylo představení korejské verze, která pod názvem Tuscon ix odhalila daleko větší množství vizuálních novinek. Další překvapení zažíváme nyní, kdy Hyundai prohlásilo, že evropská verze inovovaného modelu ix35 dorazí do prodeje až v září. Tedy půlrok po svém výstavním debutu, což je na oněch pár modifikací opravdu dlouhá doba. Zvláště v segmentu, kde sebekratší zaváhání může připravit živnou půdu pro konkurenci.

Pokud tedy patříte mezi fanoušky vozu vyráběného v českých Nošovicích, budete se muset ještě na chvíli obrnit trpělivostí. Tedy za předpokladu, že toužíte po nových litých kolech, jiné čelní masce, systému Flex Steer (umožňujícím změnu jízdního režimu mezi módy Normal, Comfort a Sport) nebo nižší udávané spotřebě, kterou mají nabídnout dieselové modely 1,7 CRDI (116 koní) a 2,0 CRDI (136 a 184 koní).

Konkrétní hodnoty ale nejsou k dispozici, což platí také o přeplňovaném benzinovém motoru 1,6 GDI o výkonu 166 koní, který v nabídce nahradí předchozí dvoulitr produkující koní 163. Neznámé jsou navíc i ceny, stejně jako dosud nebylo potvrzeno, zda Hyundai některý z motorů spřáhne s dvouspojkovou převodovkou. Do září tedy evidentně o faceliftovaném ix35 ještě uslyšíte, zatím si můžete prohlédnout alespoň sadu nových fotek vozu již na českých značkách.

Zdroj: Autoblog Spanish

Petr Prokopec