Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O novém velkém SUV Hyundai víme zase o něco více. Jistotou je mimo jiné už i nasazení turbodieselu 2,2 CRDi o výkonu 225 koní.

Doplněno 21. 3.: Hyundai má patrně děravé interní informační kanály. Na internetu se průběžně objevují další nové záběry ix45 pod jménem Santa Fe, které najdete doplněné pod článkem. Možná je na čase ukázat karty, když už vlastně ani není co ukrývat.

Po přistižení zcela nemaskovaného prototypu letos v lednu a vcelku výmluvném virtuálním odhalení ze strany automobilky před pár týdny není nové Hyundai Santa Fe alias ix45 zrovna zahaleno mrakem tajemství. Pár menší obláčků tu ale přece jen je a jak se zdá, i ty by se mohly rozptýlit ještě před premiérou vozu na dubnovém autosalonu v New Yorku.

Nejnověji k tomu přispěl únik dvou stránek oficiálního prodejního katalogu, které se objevily na webu Korean Car Blog. Pořízený scan není zrovna kvalitní, ale i tak si díky němu můžeme v detailech prohlédnout skutečná přední i zadní světla nebo alespoň částečně nahlédnout do interiéru. Patrné je též použití LED v zadních světlech a několik zajímavých výbavových prvků - palubní systém BlueLink, automatické parkování, kolenní airbag nebo systém udržování jízdního pruhu, to vše bude pro ix45 k dispozici.

Možná vůbec nejzajímavější je definitivní potvrzení nasazení nového dieselu 2,2 CRDi s výkonem 225 koní do tohoto modelu. Spekulovali jsme o tom minulý týden po jiném podobném úniku, teď už je jasné, že tato motorová novinka oslaví premiéru právě v ix45. S tímto agregátem se tedy patrně neobjeví v New Yorku, neboť v Americe diesely tradičně „nejedou”, očekáváme však, že alespoň virtuálně tuto motorizaci Hyundai za dva týdny při příležitosti světové premiéry odhalí.

Po dnešku je tedy otázkou, jak mnoho toho k odhalování na New York ještě zbude, úplně všechno ale snad do té doby Korejcům neunikne.

Tip: Projděte si rychlý přehled všech newyorských novinek

Předchozí špionážní snímky a ilustrace řekly mnohé, ale jen o designu korejské novinky

Zdroj: Hyundai Blog přes The Korean Car Blog

Petr Miler