Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
I takhle teď upravují auta v Rumunsku. Poznáte vůbec, co je to za vůz?
17.2.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
K tuningu auta lze přistupovat mnoha způsoby, rumunský majitel tohoto stroje ale posunul měřítka na novou úroveň. Nejen interiér změnil k nepoznání.
V současné době již okolo tuningu nepanuje takové šílenství jako na počátku nového milénia, kdy tuto kulturu zpopularizoval první díl filmové série Rychle a zběsile. V té době sériová auta nebyla „in” a kde kdo musel alespoň standardní litá kola nahradit odvážněji střiženými kousky či většími velikostmi. Že to neladilo se zbytkem vozu, v tu chvíli pomalu nikomu nevadilo.
Za necelé dvě desítky let se naštěstí mnohé změnilo, někteří lidé ale duchem stále zůstávají v minulosti. Není přitom náhodou, že jde povětšinou o řidiče z postkomunistických zemí, kteří nově nabytou svobodu začali zaměňovat za pořekadlo „čím více, tím lépe“. Jejich typickým zástupcem je majitel Audi A4, jehož sedan osazený dvoulitrovým turbodieselem byl nedávno nafocen v rumunské Bukurešti.
Při pohledu na snímky nejspíše nebudete věřit, že někdo byl schopen takového zprznění. Karoserie vozu se totiž evidentně stala nosičem bezpočtu světelných lišt, které mají z Audi nejspíše udělat pojízdný Vánoční stromek. Na příchod Ježíška to ale nevypadá, spíše lze očekávat doktora Chocholouška. A ještě více to platí po nahlédnutí do interiéru, kde směs kabelů a všech možných samolepek působí dojmem naprostého chaosu.
Vskutku se nedá věřit, že auto někdo takto zničil ještě slušné auto dobrovolně. A snad ještě překvapivější je, že majitel je podle dostupných informací zaměstnancem jednoho z dealerství Audi. Dříve prý měl stejné registrační značky na modelu A6, který byl upraven podobně, jen se držel více při zemi. A jelikož s jídlem roste chuť... No, podívejte se na to sami, napodobovat bychom to ale nedoporučovali.



Pokud své auto nemáte rádi, můžete mu provést něco podobného, co udělal tento majitel Audi A4
Foto: Autojunk
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
před 2 hodinami
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
před 6 hodinami
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
11.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer 14:48
- Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul 10:10
- Kdo bude testovat v Jerezu včera 14:20
- Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu 9.1.2026
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
Nejnovější články
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
před 2 hodinami
BMW se nám pokouší namluvit, že autům sebralo i ten poslední fyzický ovladač a nikomu nechybí. Samo dobře ví, že to není pravda
před 3 hodinami
Ford už ví, že nová auta už tu nikomu neprodá, a tak zlevňuje náhradní díly na ta dříve vyrobená
před 5 hodinami
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
před 6 hodinami
Honda po 25 letech končí se svým dosavadním logem. Náhrada jako by symbolizovala její současnou marnost
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
