Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové nevidí v nabídce dvou konkurujících si modelů logiku. U Land Roveru pak nepočítají s rozšířením záruky, zákazníci jej vnímají jako spolehlivý.

O návratu Jaguaru XK se mluví prakticky již od chvíle, kdy britská automobilka oznámila odchod poslední generace ze scény. Poslední informace přitom naznačovaly, že dvoudveřový model by mohl dorazit jako luxusní a komfortní GT. Šéf severoamerického zastoupení značky Joe Eberhardt ovšem nyní uvedl, že nic takového se nechystá, a to hned z několika důvodů. Tím prvním je fakt, že jádro daného segmentu počítá s cenovým rozpětím mezi 35 a 125 tisíci dolary (cca 850 000 Kč až třemi miliony korun).

Luxusně orientovaný Jaguar XK by zamířil mimo tyto mantinely, čímž by se ovšem dle Eberhardta stal velmi špatně prodejným a značce by tak nepomohl v navyšování registrací, jež by dle plánu měly letos stoupnout na dvojnásobek loňských čísel. Zároveň by tato novinka začala lézt do zelí modelu F-Type, který se nyní ve verzi SVR vyšplhal právě do tohoto teritoria. Pro americkou divizi jde přitom o jeden ze dvou vrcholků pyramidy, druhý pak tvoří limuzína XJ.

Se současnými prodeji obou modelů je Jaguar spokojený, neboť doufá, že o růst se postarají hlavně sedany XE a XF či crossover F-Pace. Mimo to automobilka zvažuje rozšíření svého portfolia, ovšem nikoliv směrem dolů pod XE. Dá se tedy předpokládat, že veškeré spekulace o druhém SUV nejspíše dojdou naplnění. Oficiální potvrzení však zatím chybí.

U Land Roveru se Britové nebojí příchodu luxusních SUV značek Bentley a Rolls-Royce. Eberhardt dodává, že „my jsme tento segment definovali, vlastníme jej a také jej ubráníme“. Jakým způsobem se tak stane, to ovšem šéf severoamerické divize neuvedl. Zmínil však, že značka nehodlá na rozdíl od Jaguaru představit program rozšířené pětileté záruky. Podle Eberhardta nejsou servisní náklady pro zákazníky Land Roveru problém, přičemž zároveň své vozy považují za spolehlivější než třeba modely Jaguaru. A to přesto, že v různých studiích se Land Rover pravidelně umisťuje pod druhou zmiňovanou značkou. Jak se tedy ukazuje, i přes snahu firem jako J.D. Power nejsou veškeré tyto ankety až tak objektivní, jak je v průvodním textu naznačeno.

Zdroj: Car and Driver

Petr Prokopec