Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Japonci vynalezli kolo. Takhle podivně chtějí bojovat s používáním mobilu v autě
3.5.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Říká si Nissan Signal Shield a ve své podstatě je přesně tím, co naznačuje název. Problém je „jen” v tom, že reálně neřeší vůbec, ale vůbec nic.
Před pár lety se zdálo, že používání mobilního telefonu za volantem je u konce. Přístroje s tlačítky totiž začaly nahrazovat smartphony s dotykovým displejem, které takovou činnost značně komplikují. Nicméně když lidstvo po něčem skutečně touží, nakonec to dostane. Dnes je tak mobilní telefon během řízení opětovně využíván pomalu více než volant, a to přesto, že k tomu vůbec není vhodný. Dnes už tedy víme, že tato činnost za volantem není tou úplně nejnebezpečnější, nic to ale nemění an tom, že nebezpečná je až běda.
Toho si je vědom i Nissan, který aktuálně představil řešení daného problému zvané Signal Shield. Jeho podstatou je centrální loketní opěrka, která má integrovanou Faradayovu klec. Dokáže tak zabránit elektromagnetickému záření, či v tomto případě příchozímu signálu v rámci mobilní či internetové sítě. Tedy jinými slovy, pokud svůj telefon uschováte do loketní přihrádky, je to prakticky to samé, jako kdybyste jej vypnuli.
Je samozřejmě nasnadě se ptát, proč by vlastně motoristé měli za blokaci signálu platit, když tak mohou učinit zcela zdarma - a to právě oním stiskem vypínacího tlačítka. Dle Nissanu je důvod jednak v tom, že řidiči mají nyní možnost volby, což ale budou mít s touto schránkou též - nikdo je nebude nutit do ni telefon uložit. Druhou výhodou má být to, že po uschování mobilu do schránky nepřicházejí o některé funkce, kupříkladu o hudební archiv. Ani to nás ale neokouzluje, snad každý dnešní mobil má režim pro použití v letadle, který znamená úplně to samé.
Máme tedy pocit, že nápad Nissanu neřeší vůbec nic a body Japoncům lze přičíst leda za snahu. Nedokážeme si představit, že by si za tuto věc někdo připlatil byť jen haléř, a tak si ani neděláme hlavu s tím, že Nissan prozatím nezveřejnil, kdy a za kolik Signal Shield pošle do prodeje. Nejspíše to neudělá a kdyby to náhodou udělal, svět tím prostě nezmění...









Nissan Signal Shield je zatím jen koncepčním řešením. A vůbec bychom se nedivili, kdyby u toho zůstalo
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
před 2 hodinami
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
7.11.2026
Mercedes si nechal patentovat řešení, které má učinit přítrž rannímu odklízení sněhu z auta. Odklidí se sám
6.11.2026
Nejnovější články
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
před 2 hodinami
Britové se naštvali a žalují mocné BYD kvůli kopírování. Soudní úředníci vtrhli do sídla firmy, kauza má mít ještě hlubší pozadí
před 3 hodinami
Maserati má už za měsíc odhalit nové Quattroporte a chystá ještě jeden návrat. Z jeho povahy ale příznivcům značky zamrzne úsměv
před 4 hodinami
Porsche vyhodilo šéfa vývoje, který ho zavedl do slepé uličky. Nahradí ho ale člověk, který dělal úplně to samé u Mercedesu
před 6 hodinami
Po této silnici vám nedovolí jet téměř žádná autopůjčovna. A její pekelná délka 666 km je jen jedním z důvodů
včera
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 11.09. 11:02 - Truck Daškam
- Cyklistické vlákno 11.09. 10:28 - Brus
- Dacia Duster - nové vlákno 11.09. 09:56 - Zajda
- Politický koutek 11.09. 09:20 - Stepan
- Sraz Autoforum.cz dotaznik - miesto 11.09. 06:59 - Snowman000
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.09. 00:46 - mattonecz
- BMW Divize 11.08. 20:08 - Brus
- Onboard videa 11.08. 17:46 - řidičBOB
