Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Estoque je zpátky ve hře, úspěch Panamery táhne
9.8.2010 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Lamborghini bylo před pár lety na nejlepší cestě uvést na trh velký čtyřdvéřový sedan, ekonomická recese ale jeho plány zhatila. Nyní je model Estoque zpátky ve hře o sériovou výrobu.
Pro někoho to bude zpráva dobrá, pro jiného špatná, ale s nadějemi Lamborghini Estoque na výrobu to vypadá opět růžově. Vůz jsme vám představili již v roce 2008 a zdálo se, že je spolu s Astonem Rapide a Porsche Panamera na nejlepší cestě do showroomů značky. Ale zatímco Panamera se úspěšně prodává (našla si již 25 tisíc majitelů) a Rapide směřuje k témuž, Estoque zůstává u ledu. Ale možná už ne na dlouho.
Formálně se na dosavadním stavu zatím nic nezměnilo, ale šéf Lamborghini Stephan Winkelmann pro agenturu Bloomberg řekl: „Třetí model by Lamborghini sedl. A čtyřdvéřové auto by bylo příhodným řešením.”
Oficiální prohlášení automobilky se nese ve stejném duchu, podle něj vše závisí na tom, zda italské divizi Volkswagenu bude dovoleno vyrábět třetí modelovou řadu. Pokud se však tak stane, měl by světlo světa spatřit sedan resp. to, čemu se dnes říká „čtyřdvéřové kupé”.
To ale neznamená, že do výroby půjde zrovna Estoque. Pokud se dnes Lamborghini rozhodne podobné auto vyrábět, může se dostat do prodejů mezi léty 2012 a 2013 a v té době už může být řešení Estoque - diplomaticky řečeno - neaktuální.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Tesla se nedokáže zbavit vyrobených Cybertrucků v USA, tak je teď začala prodávat Kazachům
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
9.6.2026
Nejnovější články
Němec natankoval starý VW Passat 1,9 TDI až po okraj naftou a zkusil, kam dojede. Značka najednou hlásila: „polární kruh”
před 11 hodinami
Ikona Ferrari musí být sériová, říkávají sběratelé. Na tuhle bývalý šéf stáje F1 Renaultu pustil specialisty na Le Mans a sběratelé se můžou utlouct
včera
Novinář se zeptal šéfa Toyoty, čeho se v případě budoucnosti aut nejvíc bojí. Řekl, že jsou to elektromobily
včera
I Češi se nechávají zlákat levnými čínskými auty. Neuvědomují si, že jejich koupí reálně prodělávají kalhoty
včera
Přímo bývalý designér Mercedesu se na adresu odpudivého nového AMG GT ptá: „Je to vtip?” Spravil ho během pár minut
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 06.10. 20:37 - M.Z.
- Dříve M135i, nyní ///M2 06.10. 17:16 - Eda
- Video a Nordschleife, the best of 06.10. 15:28 - Vrooom
- Další zajímavá autovidea 06.10. 15:23 - Vrooom
- Sraz AutoForařů na Nurburgring Nordschleife 06.10. 12:12 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 06.10. 10:42 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 06.10. 10:29 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.09. 14:18 - Předseda