Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nástupce Freelanderu si zachová kompaktní rozměry, praktičnost však navýší. Pohne i se spotřebou, emise CO2 nejúspornější verze budou činit 119 g/km.

Britské automobilky Jaguar a Land Rover se nám v poslední době starají o slušný příval informací. Jen během dnešního dne jsme se totiž věnovali Range Roveru Sport SVR, který je aktuálně nejrychlejším SUV na Nürburgringu, i Jaguaru XE S, o jehož pohon se postará přeplňovaný šestiválec. Nyní zde máme třetího do party, a sice i v Česku testovaný Land Rover Discovery Sport. Ten bude stejně jako třeba sedan odhalen na autosalonu v Paříži, s jistým náznakem věcí budoucích však Britové přicházejí již nyní.

Do světa totiž zamířily fotky a video exempláře polepeného maskovací fólií, jež záměrně odhaluje také třetí řadu sedadel. Ta bude nouzová a navíc za příplatek, přesto však díky ní britské SUV získává značný náskok oproti konkurenci. Při rozměrech, které jsou menší než u mnohých pětimístných SUV, totiž nabízí mnohem větší praktičnost, jež je stoprocentně dána takřka kolmou zádí.

Vyjma tohoto odhalení však již žádná další novinka není k dispozici. Zopakovat tedy můžeme již dříve vyřčené, tedy že základní model dostane pětici sedadel, pohon předních kol a čtyřválcový motor Ingenium, který by v této konfiguraci neměl emitovat více než 119 gramů CO2 na kilometr. Spalovat bude pochopitelně motorovou naftu a s papírovou spotřebou paliva by se tedy měl dostat pod hranici 5 litrů na 100 km.

Na další detaily si budeme muset ještě nějaký ten pátek počkat, s blížícím se pařížským autosalonem ale již nepůjde o neúměrně dlouhou dobu. O to větší trpělivost ovšem budeme muset vyvinout při čekání na zahájení prodeje. K tomu by totiž mělo dojít až na počátku příštího roku.

Petr Prokopec