Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Těžko říci, čeho by byla větší škoda, jedno ale víme jistě - tohle je ten nejhorší existující moment, ve kterém se můžete rozhodnout přejít silnici.

O fantastickém rekordu Sebastiana Loeba na letošním Pikes Peak Intenational Hill Climb už bylo napsáno mnohé. Včera jsme vám jeho precizní jízdu ukázali i na onboard-videu, na němž bylo k vidění skoro všechno podstatné, jedna událost ale pozornosti kamer ušla - že v jedné z rychlých levých zatáček chybělo málo a Loebova 208 T16 by si namísto skvělého rekordu odvezla zpět do Francie leda kousky nemyslících diváků zaseklé ve svých spojlerech.

Podívejte se sami na přiložené video, tohle už není nepozornost, ale pouhá hloupost. I člověk s velmi nízkým IQ by došel k závěru, že v závodě s časem, kdy jsou závodníci vypoušteni na trať v takových intervalech, aby žádný z nich nebyl ohrožen případnou nehodou toho předchozího, je jediným vhodným momentem k přejití trati okamžik, kdy vás nějaké auto mine. A i kdyby bylo opravdu nezbytně nutné udělat to jindy, stačí použít uši - soutěžáky tohoto kalibru jsou tak hlučné, že je slyšíte přijíždět už z dálky. Tihle diváci přijíždějící 208 T16 zjevně slyšeli, přesto nedbali, trať se rozhodli přejít a posledního z nich dělilo od kontaktu s gilotinou na přídi Peugeotu pár desetin sekundy.

Když se na situaci podíváme s nadhledem, je to opravdu asi nejhorší představitelný moment, v nějž se můžete rozhodnout přejít jakoukoli silnici kdekoli na světě. V červnu roku 2013, na Pikes Peak, pár sekund před příjezdem daleko nejrychlejšího jezdce v poli... To je až absurdní.

Sluší se ještě dodat, že kontakt diváků s tratí není na tomto závodě nikterak zvlášť omezován a docela nás zaráží, kolik z nich je ochotno stoupnout si na vnější okraje zatáček (autor videa je jedním takovým), kde by vás vůz chybujícího pilot smetl nejpravděpodobněji. Na jednu stranu nám záběry z Loebova pohledu místy připomínají staré dobré časy světových rallye, na nichž matadoři jako Walter Rörhl div neproráželi masy diváků svými mnohasetkoňovými monstry, na druhou nás z nich ale trochu mrazí. Mrazit v zádech vás ostatně možná bude i z přiloženého videa...

Zdroj: Carscoops

Petr Miler