Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kromě příštích generací plánuje třícípá hvězda novinku založenou na platformě MFA i na příští rok. Stát se jí může kombi, kabrio či sedmimístná třída B.

Pohon zadních kol ve fanoušcích především sportovních vozů vzbuzuje jen a pouze nadšení. Pro mnoho méně náročných motoristů je však daná koncepce také zdrojem obav, zda nad vozem neztratí kontrolu v zatáčce, či zda se v zimě dostanou ke své horské chatě. Proto jsou ke změně názoru svolné i takové značky, u kterých byla kdysi předokolka tou nejhanlivější urážkou. Své plány v tomto směru má BMW, mnohem více ale „přepřahá“ ze zadku na předek Mercedes-Benz.

Tato značka již aktuálně nabízí s touto koncepcí třídu A, třídu B a modely CLA a brzy i GLA. To je ovšem pouhý začátek, neboť již příští rok bude představen nový model, který se na platformu MFA postaví rovněž. Podle Dietera Zetscheho, šéfa koncernu Daimler, by přitom tento model neměl být prodáván ve Spojených státech - díky tomu lze spekulovat především o kombíku, který za oceánem není zrovna populárním zbožím.

Ani tímto příspěvkem ale přechod Mercedesu na pohon předních kol neskončí. Od roku 2018, kdy lze očekávat příchod nových generací výše zmíněných modelů, totiž třícípá hvězda počítá s mnohem větší expanzí. Ani v jejich případě ale momentálně nemáme jediné vodítko, stát se jimi tak klidně může třeba kabriolet třídy A, sedmimístné provedení třídy B nebo základní roadster. Tedy varianty, které jsou ve hře i pro příští rok.

Zdroj: Automotive News

Petr Prokopec