Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Na Slovensku se stala velmi poučná nehoda, její viník se stále hledá
31.1.2018 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Je to ukázkový případ omezeného vnímání provozu kolem sebe jedním řidičem a podcenění tohoto faktoru tím druhým. Následky jsou naštěstí mírné.
Schopnost vnímat dění okolo sebe a předvídat možné chyby ostatních jsou dva základní předpoklady bezpečného návratu domů pokaždé, když vyrazíte na silnice. Přesto ani jednoho vysoké procento šoférů není schopno. Jak to víme? Stačí se na cestách podívat kolem sebe. Nebude trvat dlouho, než narazíte na vůz, jehož řidič je zahleděný do tachometru, aby náhodou nepřekročil a vnější svět jakoby pro něj neexistoval. A je jen otázkou času, než se mu přiblíží jiný, který není buď schopen a nebo ochoten předvídat jeho chování. Když se takoví dva sejdou, k nehodě je vždy velmi blízko.
Přesně takoví dva piloti se ve čtvrtek 25. ledna potkali na silnici II. třídy číslo 519 ze Žiliny mezi obcemi Ležiachov a Turčiansky Ďur. Tam po chvíli klidu začal stříbrný Passat B5 předjíždět obtížně identifikovatelné tmavé auto (Opel Astra?) a před ním jedoucí dodávku. Z pohledu řidiče za ním, který měl ve voze umístěnou palubní kameru, udělal všechno správně - vyhodil blinkr už v době, kdy se z protisměru blížil jiný vůz a dal tak najevo svůj další úmysl. Jakmile auto v protisměru přejelo, začal rozvážným způsobem předjíždět.
Řidič tmavého vozu se ale po chvíli rozhodl pro totéž a byť to nemůžeme s jistotou říci, blinkrem svůj úmysl najevo nejspíše nedal. A Passat za sebou přehlédl. Pustil se tak do předjížděcího manévru přesně ve chvíli, když už Passat byl na jeho úrovni a to nikdy není dobře. Máme pocit, že tohle se dalo předvídat, šofér Volkswagenu mohl být obezřetnější a dalším patáliím mohl prozíravostí zabránit. Jenže nestalo se to.
Stříbrný Passat tak už jen v krizi prudce zabrzdil, aby se vyhnul střetu. K jeho smůle měl ale levou část auta na nezpevněné krajnici, která brzdící automobil rozhodila a poslala nejprve do svodidla a pak i na druhou stranu do zasněženého pole. Vzhledem k nastalé situaci byla tato nehoda nepochybně dílem řidiče tmavého auta, špatně ale skončila pro šoféra VW. Zároveň je ovšem třeba dodat, že mohla dopadnout i mnohem hůř, tady možná i auto půjde relativně snadno opravit.
Pro nás je to především cenná možnost poučit se z cizích chyb. Kardinálního omylu se tu dopustil řidič tmavého vozu, který jednoznačně nesledoval provoz za sebou. A nechyboval jen tím, byl i zbytečně nerozvážný. Kdyby si lépe všímal situace před sebou a předjíždění započal hned po přejetí vozu v protisměru, nemohlo se nic podobného stát. Tady přílišná váhavost není na místě - buď musíte provoz sledovat a vyrazit hned, nebo vůbec a nechat předjet ostatní, kteří si situaci přečetli lépe.
Ani šofér Passatu ale není zcela z obliga. Když předjíždíte více aut v řadě, musíte vždy počítat s tím, že se někdo další rozhodne předjíždět též a přehlédne vás. Je třeba si ostatních aut všímat a reagovat na každý drobný náznak pohybu, nehodě to snadno může předejít. Však málokdy někdo z kolony vyrazí tak, že se s tím už nedá nic dělat. Tady to tak rozhodně nebylo.
Dodejme, že řidič tmavého auta z místa nehody ujel. Nechceme říkat, že úmyslně - pokud neviděl, že se mu někdo zezadu blíží, nemusel vidět ani to, že za ním bourá. Podle dostupných informací jej i nyní stále hledá policie, aby pomohl nehodu objasnit. Tak pokud byste tušili, kdo to je nebo jste snad dotyčným byli vy sami... Přihlásit se tady není žádná prohra - chyby děláme všichni a tady to naštěstí dopadlo ještě docela dobře.





Kdyby někdo věděl podrobnosti o modrém vozidlu (pravděpodobně Opel Astra), ať se přihlásí. Pomůže to pochopit, co se stalo a vyřešit nesrovnalosti
Zdroj: Road Cams@Youtube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Bulegův vítězný hattrick na Balatonu včera 16:07
- Vítězí Arenas; 12. Vostatek; 22. König včera 14:36
- Vítězem SprintSuperpole Nicolo Bulega včera 11:48
- Bulegova vítězná série pokračuje 2.5.2026
- Vítězem Debise, 13. Vostatek, 20. König 2.5.2026
Nejnovější články
Ojetá Tesla Model 3 vypadá díky svým cenám lákavě, jakkoli starší kusy jsou ale finanční past
před 9 hodinami
Číňané chtějí dát Evropanům ránu z milosti. Začínají nabízet stále víc vlastních dieselů, hovoří o nich s úctou
před 11 hodinami
Mercedes přiznal další selhání. S faceliftem změní k nepoznání ještě jeden model, sebere mu i nesmyslný motor
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
Nové Polo, které vám dosud VW ukazoval, není to „levné”, o kterém básní. Tohle je ono
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
