Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ne každý majitel Porsche je automobilový nadšenec, dokazují fotky této 911
8.7.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Už sama volba verze Targa 4S s automatickou převodovkou naznačuje cosi o tom, že tohle auto nebude patřit nadšenému řidiči. Ale nejde tu jen o to.
Jsou auta, která si automaticky spojujeme s nadšením pro svět čtyř kol, řízení a vším, co s tím souvisí. Má to svou logiku, třeba Caterham si těžko koupí někdo, kdo auty a jejich řízením nežije - takový vůz je „jen o tom”. Neohromíte jím závistivé sousedy, neuchvátíte jím dámy nakupující kabelky na Pařížské, do varu jím dostanete jen sami sebe. A uctivou poklonu si vysloužíte leda od hrstky nadšenců, kteří tuší, co je takové auto zač. Pro ostatní budete spíše blázen v podomácku postavené motoráře z Velorexu nebo něčím na ten způsob.
Podobné pocity jsme si zvykli spojovat s auty sportovních značek obecně, ty nejznámější, jako je Ferrari, Lamborghini nebo Porsche nevyjímaje. Opět ne náhodou, tyto automobilky vyrostly na podobných hodnotách, ze kterých dodnes žije onen Caterham. Měl jsem tu čest být kdysi svezen Porsche 911 964 Turbo a to je auto tak brutální, že neschopné řidiče zpoza svého volantu musí vyřazovat podle teorie přirozeného výběru. V podstatě nebylo možné s nimi smysluplně jezdit a nebýt do řízení blázen, jiný stav přinejmenším nebyl dlouhodobě udržitelný.
Právě fakt, že auta byla taková a jejich majitelé nemohli být jiní, udělalo těmto značkám image, se kterou chtěli spojit svá jména i jiní, méně nadšení a schopní řidiči. Ti postupně začali mezi zákazníky hrát stále významnější roli, až se auta začala šít na míru jim. Pravda, ani dnes si nejspíše nekoupí něco jako Porsche 911 GT3 RS nebo GT2 RS člověk, který (sběratele pomineme) pro řízení nehoří, ale není to nutná podmínka - 911 je dnes luxusní rychlý cesťák a ani verze GT nejsou žádné nezkrotné bestie. Sám Walter Röhrl shodou okolností před pár dny v Goodwoodu řekl, že tahle auta dnes může řídit úplně každý a rychlým ho udělá už technika auta, ne nutně technika jízdy.
My nadšenci tohle dobře víme, pro nás i pro ostatní ale budiž trochu hořce úsměvným připomenutím fotky vozu, který vidíme níže. Je to Porsche 911 Targa 4S s automatem, za jehož volantem bude leckdo čekat nadšence, už volba verze ale naznačuje, že tady půjde spíše o image. Co tuto domněnku zcela potvrdí, je pohled na pneumatiky. Snímky byly pořízeny teprve před pár dny, 5. července, na autě ale stejně vidíme zimní pneu. Navíc je to auto s nizozemskou registrací, tedy vůz jezdící hlavně v místech, kde žádná pořádná zima ani nebývá.
Kdyby jej řídil někdo, pro koho jízda něco znamená, dávno by je musel přezout. Takto z data první registrace (únor 2016) tušíme, že vůz byl dodán na zimních a prostě na nich zůstal. Protože pro pár „předváděcích” jízd ve městě je to jedno a „holky budou koukat” úplně stejně. A to je otázkou, zda majitel vůbec ví, že na autě zimní obutí má - třeba to vůbec nesleduje a od loňska ještě nebyl ani na první servisní prohlídce, aby mu to někdo připomněl. Ne, jen fandové auta tohoto ražení vážně dávno nekupují...











Jezdit v červenci na zimních gumách v 420koňovém Porsche, to je skoro svatokrádež...
Zdroj: Autojunk
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Mercedes pořádně předvedl kompletně falešný zvuk svého nového sporťáku, připomíná to béčkové filmy z 80. let
21.5.2026
Čínské Ferrari za cenu Octavie se prohnalo po Severní smyčce Nürburgringu. A je rychlé, pořád ale nestačí na o 450 koní slabší kombík
20.5.2026
Nejnovější články
Němci proklepli poslední tři generace VW Golf jako ojetiny, ten poslední vám opravdu nedoporučí
před 3 hodinami
Už i v USA podlehli kouzlu kódu E46. O docela obyčejné BMW řady 3 z roku 2003 se 100 tkm se v aukci strhla mela
před 5 hodinami
Falešný zvuk a falešné řazení už Hyundai nestačí, chystá i falešnou řadicí páku
před 6 hodinami
Nejsou Korejci jako Korejci. Tihle s faceliftem vrátili svému levnému velkému SUV tlačítka bez jakýchkoli řečí
před 8 hodinami
Nejslabší, ale také možná vůbec nejslavnější Citroën se vrátí. A není to kachna
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.23. 17:08 - Truck Daškam
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.23. 15:14 - pavproch
- Chlubítko univerzální 05.22. 22:20 - HondaMan
- Rychlodotazy 05.22. 18:35 - jerry
- Dříve M135i, nyní ///M2 05.22. 15:17 - Eda
- BMW Divize 05.22. 09:54 - pavproch
- Tvar křižovatky a odbočení vlevo 05.21. 14:05 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.21. 13:47 - pavproch
