Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Máte pocit, že parkování s autem třeba na pražských sídlištích je tvrdý oříšek? Až uvidíte, jak to chodí v Bangkoku, budete si místní praxe možná ještě vážit.

Je skoro neuvěřitelné, k jakému způsobu parkování se uchylují v thajském hlavním městě. Bangkok obývá na relativně malém prostoru přes osm milionů stálých obyvatel a když se větší část z nich rozhodne zaparkovat na severu ve čtvrti Chatuchak, proces zaparkování či vyparkování jednoho vozu připomíná hru „patnáctka”.

Mnoho řidičů záměrně připevňuje k vlastním nárazníkům pěnové bloky, aby parkující šofér mohl jiný vůz o ten jeho opřít. Schválně neříkáme „svůj”, protože udělat si místo může znamenat změnu pozice hned několika vozů v blízkosti - tak „zasekané” parkoviště může být. Nezbytností je tak pravidlo nezatahování ruční brzdy, neboť variabilita je tu základním stavebním kamenem. Odbrzděné vozy bez zařazené rychlosti lze snadno o kus odtlačit a zablokovaný šofér může pohodlně opustit svůj těsný prostor. K vidění jsou muži i ženy, jak přikládají ruku k dílu a posunují cizí automobily o několik metrů dále. Není zas takovou nadsázkou říci, že zaparkované auto můžete o pár hodin později najít úplně někde jinde, než jste jej původně nechali.

Přeplněné parkovací stání je tolik vyhledávanou adresou, protože lidé na místě nemusí platit žádný poplatek. Se vší ohleduplností se stovky Thajců snaží využít každý milimetr volného prostranství. Obouchané plechy jsou přesto nevyhnutelnou daní za bezplatné parkování, které jinde vychází zhruba 20 bahů na hodinu (14 Kč). Možná bychom raději zaplatili 14 Kč, než pak platili 14 tisíc Kč za opravu poškozeného auta, ale nechceme nikomu sahat do svědomí...

Zdroj: Viral Press@Youtube

Mirek Mazal