Autoforum

/

Foto: Fiat

Stávající generace Fiatu Punto je na trhu víceméně kvůli prestiži. Na té příští ale již Italové nechtějí prodělávat, chystají proto radikální změny.

Problémy Fiatu Punto jsme zmiňovali již loni - stávající provedení se zkrátka neprodává, díky čemuž musela italská značka přistoupit k částečné odstávce výroby. V rámci ceníku je pak patrné, že níže snad už 4 065 mm dlouhý hatchback ani klesnout nemůže. Verzi 1,2 naladěnou na 69 koní si totiž dnes koupíte za 199 900 Kč, což je jen o pět tisíc více, než kolik dáte za Fiat Panda vybavený stejným motorem. Ten je ovšem o nějakých 40 cm kratší.

Italové tak nyní začínají přemýšlet, kam zamířit s příští generací. Pokud by totiž měli zachovat stejnou cenovou hladinu, pak mohou rovnou začít počítat ztráty. A to si automobilka, kterou nad vodou drží především její americká divize, opravdu nemůže dovolit. Proto se nástupce zřejmě stane součástí řady Panda, kdy použije základní techniku, ale své větší rozměry si ponechá.

Momentálně jde samozřejmě jen o spekulaci, podle šéfa globálního designu Lorenza Ramciottiho je však radikální přerod velmi pravděpodobný. „V současné době je jediným důvodem k existenci modelu Punto jeho podíl na trhu. Bude však velmi složité rozhodnout, zda máme přijít s novinkou, u které si nejsme jisti návratností.“

Jisté je tedy pouze tolik, že nové Punto bude a ponechá si svůj název. Zcela určitě však bude vyrobeno dle zcela nových podmínek, z nichž nejzávažnější bude cena. Ta totiž musí odpovídat očekávání Fiatu, vše ostatní je zřejmě podřadné.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec