Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německé MPV je možné pořídit se 180 benzinovými či 190 dieselovými koňmi. V prvém případě ale možná jen mimo Českou republiku.

Německá automobilka dnes poslala do světa poněkud překvapivou tiskovou zprávu, jenž se týká Volkswagenu Touran. Nová generace kompaktního MPV by totiž aktuálně měla být k dispozici také s motory 1,8 TSI (180 koní) a 2,0 TDI (190 koní). První zmiňovaný přitom v nabídce dosud skutečně chyběl, ten druhý však nikoliv. A to se bavíme o ceníku datovaném k 1. září loňského roku. Značka přitom nikterak nenaznačovala, že zrovna tato pohonná jednotka by měla být k dostání až později, evidentně se tak ovšem stalo.

V případě turbodieselu tedy můžeme jen zopakovat již dříve řečené. Tedy že dvoulitrový agregát dává až 190 koní, jenž standardně přenáší šestistupňová dvouspojková převodovka DSG. Počítat je přitom možné s nejvyšší rychlostí 220 km/h a dle tiskové zprávy normovanou průměrnou spotřebou 4,6 l/100 km (v ceníku se píše o jedné deci paliva navíc). K dispozici je pak tato jednotka pouze v kombinaci s vyšší úrovní výbavy Highline, kde startuje na sumě 749 900 Kč.

S tímto stupněm by měl být k mání také již zmiňovaný 1,8litrový benzinový čtyřválec TSI, který kromě 190 koní produkuje také 250 Nm točivého momentu. Automat DSG je zde protentokrát sedmistupňový, nejvyšší rychlost pak vrcholí hodnotou 218 km/h a žíznivost byla vypočítána na 6,1 l/100 km. Ceny přitom na německém trhu začínají částkou 34 250 Eur (cca 926 tisíc korun), v českých luzích a hájích by však mělo jít o sumu podstatně nižší.

Aktuálně je ovšem otázkou, zda tato varianta na tuzemský trh dorazí oficiálně, do standarní nabídky. Dodat tak již můžeme pouze zmínku o novém designovém paketu Milano, který přináší dekory lakované piánovou černí nebo sedadla čalouněná ve středu hnědým mikrovláknem ArtVelours a po obvodu kůží Nappa. Váš účet se ovšem navýší o 1 675 Eur (45 500 Kč).

Petr Prokopec