Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ruský pilot vyměnil monopost za stovky milionů za rozpadající se Ladu. Testovacímu komisaři pak ukázal, čeho je ještě letitý stroj schopen.

Jakkoliv si k současné podobě Formule 1 nemůžeme najít cestu, zúčastněné piloty rozhodně nepovažujeme za neumětely. Ačkoliv mají svou práci oproti minulosti usnadněnou samotným vozem i týmem, stále se vesměs jedná o řidičská esa. Výjimky se jistě najdou, takový Pastor Maldonado proslul spíše množstvím karambolů, venezuelským jezdcem, za kterým stojí nemalé sponzorské peníze, se však dnes zabývat nebudeme.

Středem naší pozornosti se dne stane Rus Daniil Kvjat. Ruský pilot sice vlastní závodní superlicenci, až do nedávna ale neměl běžný řidičský průkaz. Jelikož se ovšem šampionát F1 zastavil také v jeho rodné zemi, strávil Kvjat pár dní v Moskvě, aby daný nedostatek napravil. Během teoretické části zcela prvotřídní znalosti nepředvedl, nicméně i tak testem prošel a byl připuštěn k praktické části.

V té usedne do rozpadající se Lady a podle požadavků instruktora má ukázat, jak si vede ve slalomu, přejezdu rampy a paralelním parkování. Více ale již neprozradíme, přeci jen vás nechceme ochudit o zážitek.

Že promosnímek Red Bullu nemá mnoho společného s realitou, jistě říkat nemusíme. Dodáme tedy raději, že ruský pilot nebyl jediným závodníkem letošního startovního pole, který se v tomto roce dočkal řidičáku. V září jej totiž obdržel také Max Verstappen, ovšem v jeho případě nebyl důvodem ani tak nedostatek času a hromada pracovních záležitostí, nýbrž věk. Benjamínkovi F1 bylo totiž teprve před pár týdny 18 let, Kvjatovi je již jedenadvacet...

Petr Prokopec