Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 GT2 2017 nachytáno při testech, možná i bez kamufláže
9.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace „ovdovovače“ pošle na zadní nápravu cca 700 koní. S manuálem asi nepočítejte, vyloučit zatím ale nesvedeme ani ten.
Pokud články o značce Porsche doslova hltáte, pak jste nejspíše nedávno zaznamenali slova šéfa programu GT3 Andrease Preuningera avizující příchod více modelů osazených manuálními převodovkami. Mimo to jsme také zlehka naťukli téma verze GT2, která se naposledy v nabídce značky vyskytovala v rámci generace 997. S příchodem nového Porsche 911 991 se ovšem značka legendárnímu „ovdovovači“ poněkud bránila a vlastně až do minulého týdne jeho možnou existenci popírala.
Jak už to ale bývá, i když se o něčem nemluví, neznamená to, že se na tom nepracuje. Aktuálně tu tedy máme snímky prototypu, které jen dokazují, že s variantou GT2 se skutečně počítá. A co více, dorazit by měla již jako vůz modelového roku 2017. Založena přitom bude na modelu Turbo, ve srovnání s ním ovšem dostane příplatkový aerodynamický paket již standardně. Dále pak dorazí karbonová - nejspíše standardně černá - přední kapota a také kulaté koncovky výfuku.
Tato změna naznačuje, že GT2 dostane mimo jiné odlišný výfukový systém. Kromě toho bude záď korunovat monstrózní zadní křídlo, v případě samotného motoru můžeme čekat výkon okolo 700 koní. Tento výkon pak zamíří pouze na zadní kola, přičemž aktuálně není jisté, zda u toho bude jen automat PDK nebo také manuální převodovka. Spíše ale počítáme jen s první možností.
Více bychom se o novince měli dozvědět v příštích měsících, kdy nejspíše Porsche pošle na testy již verzi osazenou všemi aerodynamickými doplňky, tedy hlavně oním křídlem. Aktuálně tu máme jen testovací stroj, který není maskován, jeho háv ale do značné míry koresponduje s verzí Turbo. Hotové auto nemusí vypadat jinak, však už na tomto je karbonová kapota a další doplňky, alespoň na to křídlo navíc bychom si ale vsadili.
Několik fotografií prototypu 911 GT2 991 přikládáme, další si můžete prohlédnout v kompletní galerii na Auto Evolution.





Chystané Porsche 911 GT2 bylo nachytáno v kabátu verze Turbo, odlišují jej ovšem jiné koncovky výfuku a přední kapota
Zdroj: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 9 minutami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 2 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 4 hodinami
BMW s hořkostí oznámilo vyrobení dvoumiliontého elektromobilu v době, kdy jejich prodeje prudce klesají. A je daleko za plánem
před 5 hodinami
Škodu Octavia ani jako nabušené Combi 2,0 TDI někdo „nedával” tak moc, že s ní roky skoro nejezdil, teď je k mání jako výjimečný „relikt”
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
