Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

I když se aféra problematickými TDI automobilky Porsche přímo netýká, zprostředkovaně doléhá i na ni. Nahradit tak musela hned dva vysoké manažery.

Novinky aféry Dieselgate dále plní palcové titulky noviny, mimo hlavní pozornost ale Volkswagen prochází léta nepoznanou personální proměnou. I když se samotná aféra dotkla v podstatě jen ředitele koncernu Winterkorna, jen jeho odchod zahájil velká škatulata. Vedení společnosti převzal šéf Porsche Müller a též z lůna jedné z relativně nejziskovějších automobilek světa vzešel nový šéf Škody. A přesně tito dva lidé museli být nahrazeni.

Počínaje 1. říjnem, tedy již zítřejším dnem, převezme vládu nad Porsche v pozici předsedy představenstva podle očekávání Oliver Blume, dosavadní ředitel firmy pro produkci a logistiku. 47letý manažer má za sebou v posledních letech nemalé úspěchy - postaral se o zajištění výroby modelu 918 i rozšíření továrny firmy v Lipsku, která dnes chrlí Macany a Panamery. Teď ale bude mít ještě větší odpovědnost - povede celou firmu, která je z ekonomického hlediska snad nejzajímavější součástí koncernu VW.

Nahrazen ale musel být nejen Müller, nýbrž i ředitel prodeje a marketingu Maier. Za něj zaskočí Detlev von Platen, který dosud vedl severoamerické zastoupení firmy. A aby toho nebylo málo, dosavadní finanční ředitel Lutz Meschke se stane místopředsedou představenstva a dohlédne na Blumeho kroky. I tito lidé (snad krom Meschkeho, který by měl zůstat CFO firmy i nadále) budou muset být na svých původních pozicích někým nahrazeni, a tak tyto změny ve vedení filiálek VW jistě nejsou poslední. Nečekejme však, že nás o všech dalších bude koncern Volkswagen informovat...

Po boku bude mít i staronové kolegy - Lutze Mescheho (vlevo) a Detleva von Platena

Petr Miler