Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Skalpované Ferrari F12 se ve výrobě poněkud zdrželo. Rozhodně to však nebylo kvůli neochotě klientely zaplatit vyšší cenu než za LaFerrari.

Na Ferrari F60 America se již poněkud pozapomnělo. To ale není až tak překvapivé, přeci jen premiéru měla skalpovaná verze dvanáctiválcového modelu F12 již v říjnu předloňského roku. Italové se navíc v mezičase starali o své renomé spíše hybridním supersportem LaFerrari nebo velmi sledovaným vstupem na burzu. Nyní se však desetikusová limitovaná edice určená pouze americkým zákazníkům hlásí znovu o slovo. Nikoliv však z toho důvodu, že by došlo k havárii nebo navýšení produkce.

Místo toho se během akce Cavallino Classic, která se odehrála o víkendu v Palm Beach, dočkal svého vytouženého exempláře vůbec první zákazník. Zdá se tedy, že Ferrari bylo v uplynulých měsících nadmíru zaměstnané a projekt F60 America odložilo na vedlejší kolej. Či ono skalpování nebylo až tak snadné, jak se zpočátku mohlo zdát. Ať je však již důvod zdržení jakýkoliv, jisté je, že montážní linky se pod touto edicí rozjely teprve nedávno.

Zatím není jisté, kdy bude doručeno zbývajících devět exemplářů, nicméně zmínka o prvním čtvrtletí letošního roku nejspíše odpovídat realitě. Ve všech případech se pak o pohon stará standardní 6,3litrový dvanáctiválcový motor, který zadní kola zásobuje 740 koňmi a 690 Nm točivého momentu. I navzdory absenci pevných střešních panelů se zrychlení z klidu na stovku odehraje za 3,1 sekundy, nejvyšší rychlost je pak při nasazeném nouzovém plátnu omezena na 120 km/h. Bez něj... co odvaha dovolí.

Unikátem je vzhled vozu, kdy zcela nové jsou nárazníky, blatníky, dveře a přední kapota i zadní víko. Ferrari se přitom inspirovalo závodním speciálem Ferrari 275 GTS4 NART Spider, které vzniklo rovněž v deseti kusech a sloužilo stáji North American Racing Team vůbec prvního zaoceánského dealera značky Luigiho Chinettiho. Lakováno bylo toutéž modrou barvou, se kterou kontrastoval červeně lemovaný bílý pruh uprostřed.

Uvnitř se zakázkové Ferrari F60 America pyšní dvoubarevným interiérem, kdy černá kůže je vyhrazena sekci pro spolujezdce a červená prostoru pro řidiče. Také v tomto případě se jedná o odkaz na zmiňovaný závodní speciál, přičemž celý komplet vyšel minimálně na 2,5 milionu dolarů (cca 62,5 milionů korun). Zákázkový roadster je tak dražší než mnohem výkonnější LaFerrari.

Zdroj: Ferrari San Francisco

Petr Prokopec