Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britské SUV dostalo unikátní lak, 22palcová litá kola, zakázkový výfuk či kabinu dekorovanou kůží, dřevem a perletí. A již má i prvního zákazníka.

Zdá se, že Britové chtějí dominovat segmentu luxusních SUV, minimálně v rámci ceny. Absolutním králem se ale nejspíše nestane chystaná novinka od Bentley, která by v případě vrcholného modelu vybaveného všemi možnými příplatky měla být k mání za nějakých 200 000 liber (cca sedm milionů korun). Místo toho tato čest připadá na Range Rover upravený firmou Overfinch. O něm jsme mohli informovat již před rokem, cenu však známe teprve nyní. A ta činí závratných 205 000 GBP (7 175 000 Kč).

Za tuto sumu zvenčí dostanete černý lak Santorini Black, se kterým korespondují karbonové doplňky v podobě lamel předního nárazníku a zadního spoileru. Dále tu máme 22palcová litá kola s diamantovým řezem či specifickou čelní masku, tím ale proměna karoserie končí. Za dalšími modifikacemi se tedy musíme vypravit do kabiny. Zde pak najdeme ty hlavní důvody nárůstu ceny oproti základu.

V kabině je samozřejmě vše odvislé hlavně od přání potenciální klientely. Vůz na fotogalerii, který již byl dodán anonymnímu britskému zákazníkovi, přitom v tomto směru dostal černě lakované dřevěné obložení, perleťové detaily nebo kožené čalounění se švy v diamantovém vzoru. Mimo to tu pak máme elektricky ovládanou posuvnou podlahu zavazadelníku, která byla dekorována kůží a hliníkem.

Opomenut nebyl ani motorový prostor, kde najdeme přeplňovaný pětilitrový osmiválec naladěný ve standardu na 510 koní. V případě verze Overfinch by však výkon mohl být o trochu vyšší, neboť úpravce vozu dodal zakázkové výfukové ústrojí se škrtícími klapkami ovládanými přímo z kabiny. Tím sice modifikace tohoto konkrétního kusu končí, na výběr je však ještě více doplňků.

Dá se tedy předpokládat, že ona více než sedmimiliónová cena není konečná a že se časem dočkáme ještě dražšího exempláře. Není proto divu, že Overfinch cílí hlavně na klientelu, která zaměstnává privátní řidiče a nechává se vozit na zadních sedadlech.

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec