Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Překarosovaný Samsung SM5 dostal novou příď i pár drobností v interiéru. Pod kapotou jsou ale zatím jisté jen turbodieselové motory.

Kariéra francouzsko-korejského sedanu už asi nebude mít dlouhého trvání. A to hlavně na Starém kontinentu, kde jej jednotlivá zastoupení automobilky, včetně toho českého, postupně vyřazují z nabídky. Příchod dalšího faceliftu bychom tak mohli označit známou frází o křížku a funusu, neboť stávající trendy rozhodně nezvrátí, vlastně ani nemá v úmyslu se o to snažit. Z upraveného nárazníku, jiné čelní masky, světlometů se zakomponovanými diodami a chromových doplňků zřejmě budou profitovat už pouze Francouzi.

Nová příď ovšem není jedinou součástí modernizace. Změn doznalo také víko zavazadelníku a jiný design dostala litá kola. Nabídka barev pak obsahuje pár nových odstínů, zatímco do interiéru se nastěhoval výkonnější audio systém s navigací. K mání ale samozřejmě bude i multimediální zařízení R-Link, stejně jako třeba kožený paket. Snímky kabiny nám ale Renault bohužel neukázal.

Příliš ověřených informací pak nemáme o nabídce motorů. S největší pravděpodobností ale bude zachována stávající nabídka, která počítá jen s turbodiesely. Otázkou je pak možnost nasazení benzinové jedna-šestky naladěné na 180 koní, kterou dostalo korejské dvojče Renaultu, model Samsung SM5. Ve Frankfurtu bychom ale odpověď dostat mohli.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.

Petr Prokopec