Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Může se korejský duchovní nástupce modelů Safrane či Vel Satis objevit také na starém kontinentu? Při honbě za výdělky není nic vyloučené.

Velké Renaulty se vedle německé a zčásti i britské konkurence asi nikdy neprosadily tak, jak automobilka zamýšlela. Vzpomeňte na poslední Vel Satis, jeho předchůdce Safrane nebo model 25. Mimo Francii platí tyto vozy všude za exotiku. Dnes Renault zkouší oslovit zákazníky skrze levný sedan Latitude, nebo jinak též Samsung SM5 a i když nechci být poslem špatných zpráv, firma asi díru do světa opět neudělá. Ani to ale nebrání značce jít rozměrově ještě výš.

Letos jsme několikrát představili Renault Samsung SM7 postavený na poslední platformě Nissanu Maxima a vybavený šestiválcovými motory o objemu 2,5 a 3,5 litru a výkonu 185 respektive 254 koní. Ne náhodou. Již tehdy jsme předjímali možný příchod stejného vozu s logem Renaultu, a jak se ukazuje, naše předpověď nebyla scestná. Čínský web Auto.Sina zveřejnil špionážní fotografie nového velkého Samsungu, ze kterého se vyklubal Renault.

Že k nám záběry doputovaly z Číny, není náhodné. Podle dostupných informací by se tento vůz neměl prodávat v Evropě, ale Safrane (jak byl vůz pracovně nazván) bude nabízen zákazníkům v Asii, Rusku, Blízkém východě a možná ještě v Jižní Americe. I zde ale může platit „nikdy neříkej nikdy“, tím spíše, když víme, že vývoj stál téměř pět miliard korun. To je pak každá příležitost, jak z této částky nevyrobit účetní ztrátu, rozhodně dobrá.

Foto: Auto.Sina

Miro Mihálik