Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové Clio se na malý sedan Thalia kvůli přítomnosti Dacie Logan patrně nezmění, to ale neznamená, že bychom se na něj nemohli podívat alespoň virtuálně.

Kompaktní sedany jsou v Evropě považovány za černé ovce svých automobilových rodin, a tak asi není divu, že se většina výrobců snaží tyto stroje udat tam, kde je o ně skutečný zájem. I proto měly dva čerstvé přírůstky s přídomkem luxusní, konktrétně Audi A3 Sedan a Mercedes CLA 45 AMG, premiéru nikoli v Ženevě, ale až o něco později v zámoří, na autosalonu v New Yorku.

Jako téměř všude, také zde však existují výjimky a mezi neúspěšnější z nich patří vozy značky Renault. Třeba model Fuence musel být kvůli nezájmu z Německa stažen, ve východní části Evropy ale své zastánce a klienty (především díky příznivému poměru ceny a užitné hodnoty) pořád nachází, stejně jako se to až do konce loňského roku dařilo Thalii odvozené od Clia.

Akčkoli v Indii už byl odhalen nový typ Scala vycházející z koncernového Nissnau Versa, o evropském nástupci čtyřdveřového Renaultu Clio momentálně nemáme žádné informace. Přesto je však vidět, že někdo opět přemýšlel v předstihu. Podle stylu počítačově zpracovaných obrázků dost možná už spousta z vás rukopis „automobilového manipulátora“ Theophilusa China pozná, protože tohle je skutečně jeho práce.

Theo má za to, že nový sedan by (když už) neměl vzniknout na základě výběhové třetí generace Clia, případně zmiňovaného Nissanu, ale rovnou využít platformu a techniku nejnovějšího malého Renaultu. Jak se mu jeho dílo povedlo, respektive jestli by některé z vás jeho kreace dokázala oslovit, jistě budete vědět sami, nemyslíme si však, že by podobný vůz mohl v dohledné době vzniknout. Koncern Renault-Nissan má v EU novou Dacii Logan a je proto jen málo pravděpodobně, že by pro ni hned od počátku postavil z vlastních řadů přímou (i když asi poněkud luxusnější) konkurenci.

Zdroj: Theo Chin

Miro Mihálik