Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Už teď je jisté, že i nová generace Fabie Combi dorazí v „allroadové” verzi Scout a víme také, že se to stane brzy. Vypadat by měl nějak takto.

Novou Škodu Fabia už jsme pro vás stihli otestovat jako hatchback i ve verzi kombi. Praktičtější provedení už je také nějaký čas k mání, pokud se ale podíváte do jeho ceníku, zjistíte, že dostupných variant není příliš. RS už není a nebude, GreenLine není, i když jednou bude a v nabídce budete marně pátrat rovněž po provedení Scout, v němž bylo možné koupit generaci předchozí. Můžete mít prostě Fabii Combi s de facto třemi motory a několika stupni výbav, to je celé, třebaže barvami může vůz hrát až do aleluja.

Na dnešní dobu to není příliš pestrá nabídka, a tak není divu, že se dočká rozšíření. Podle našich informací je jistotou už zmiňovaná verze Scout, která má dorazit do prodeje dříve než později. Co přesně to znamená, nevíme, taková premiéra na předpodzimním autosalonu ve Frankfurtu by ale dávala smysl. Ať už se to stane tehdy, později nebo dokonce dříve, je jasné, že dosud nejnovější přírůstek do tábornického oddílu - Octavia III Scout - dostane dalšího malého sourozence. A dnes se můžeme podívat, jak by mohl či měl vypadat.

Už dříve jsme mohli spatřit Fabii Scout s karoserií hatchback, mnohem více ale její styl sedne karosérii kombi. Také v jejím případě můžeme počítat s oplastovaným vzhledem, zvýšeným podvozkem a několika dalšími vizuálními specifiky naznačujícími, že uvnitř vozu nesedí nikdo menší než pořádný „freerider” schopný vyrazit také z města do lesa. Výsledný design něčeho podobného si možná dokážete představit i sami, ale pokud ne, práce X-Tomiho vám více než naznačí, s čím jednou budeme mít tu čest.

Po technické stránce nelze očekávat zázraky. Pohon všech kol je vyloučen, alespoň z motorů ale mají být k mání jen ty lepší - turba 1,2 TSI a 1,4 TDI. O trochu lepší trakci se pokusí přepracované ESP a něco na styl asistentu jízdy z kopce, který v terénu bude pracovat s brzdami jednotlivých kol tak, abyste dojeli pokud možno co nejdále a pokud možno po kolech. Více se dozvíme z oficiálních zdrojů snad už brzy...

Zdroj: X-Tomi Design

Petr Miler