Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Škoda Yeti 2014: evropský facelift na prvním videu, „prodloužený” na nových fotkách
4.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
V Číně debutoval model, jemuž rozvor narostl o 6 centimetrů. Paradoxně ale bude levnější než evropská verze, která se ukázala v pohybu.
Již Jára Cimrman říkal, že existují dva druhy sněžného muže. Vedle himalájského typu tak můžeme potkat i druh polární. To je ovšem fikce, i když realita zná také dva druhy Yetiho. Toho prvního vyrábí Škoda v Evropě a vyznačuje se délkou 4 223 mm, výškou 1 691 mm a rozvorem 2 257 mm. Druhý pak byl nově představen na autosalonu v čínském Chengdu a jeho rozměry činí 4 275 mm, 1 682 mm a 2 638 mm. Shodnou tak mají oba sněžní muži pouze šířku, a to 1 793 mm.
Navzdory rozvoru delšímu o šest centimetrů je ale paradoxně čínský Yeti levnější než ten evropský. Alespoň ve své domovině, neboť stát má 180 000 yuanů (cca 577 tisíc Kč) v případě motoru 1,4 TSI nebo 200 000 yuanů (641 tisíc korun), pokud se rozhodnete pro 1,8litrový benzinový čtyřválec. Nejlevnější dovážená evropská verze ovšem v Číně vychází na poněkud zběsilých 300 000 yuanů (961 tisíc korun) kvůli dovoznímu clu.
Za cenový pokles tak prodloužený Yeti pochopitelně vděčí hlavně přesměrování výroby z České republiky do továrny Volkswagenu v Yizhengu v provincii Jiangsu. Zároveň také využívá o poznání jednodušší platformu PQ25, kterou sdílí třeba s asijskou Škodou Rapid. Navíc také dostal jinou čelní masku nebo světlomety. Zlevnění je tak oprávněné, Evropa z něj (a z prodlouženého rozvoru) ovšem profitovat nebude - my se musíme spokojit se standardní verzí, kterou můžete poprvé vidět i v akci v obou nových provedeních Outdoor a Urban.









Čínská Škoda Yeti má již po debutu, který naplno ukázal její prodloužený rozvor
Zdroj: ChinaAutoWeb
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nová specialita geniálního konstruktéra ef-jedniček je tak rychlá, že na okruhu překonává o parník i závodní vozy
dnes
Ferrari poprvé ukázalo i zvenčí svůj nový model, o kterém předem ví, že ho skoro nikdo nechce
8.3.2026
Mercedes ukázal další auto, které nebude kupovat skoro nikdo, už jeho interiér jde proti všem
7.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Honda XL750 Transalp E-Clutch je Motocyklem roku 2026 včera 09:40
- Grand Prix Kataru je v ohrožení 8.3.2026
- Za Thajsko v Moto2 pouze poloviční body 7.3.2026
- Marc Márquez nominován na cenu Laureus pro světového sportovce roku 2026 3.3.2026
- Závod Moto2 v Buriramu: Těžké havárie a Lunettovo zranění 3.3.2026
Nejnovější články
Odepsal 950 tisíc Kč za 5 měsíců a téměř žádný nájezd. Majitelé elektrických aut se v obavách z dalších ztrát smiřují i s tímto
před 7 hodinami
BMW M4 ve verzi jako stvořené pro české zahrádkáře existuje. A můžete si ho koupit
před 9 hodinami
Porsche zařízne svůj největší moderní propadák po jediné generaci, nástupce nečekejte
před 10 hodinami
Renault si nemůže pomoct. Svou legrační strategii nahradil novou s ještě komičtějším jménem a tragikomickým obsahem
dnes
Majitelé nabouraných elektromobilů platí za odtah v Německu až půl milionu, vyžadují zvláštní péči
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
