Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový Chevrolet Camaro ZL1 má stejný motor jako Corvette Z06, stojí ale o půl milionu méně. Sprint s letmým startem mezi nimi neukáže větší rozdíl.

Chevrolet vyrábí Corvette a Camaro a jedno z těchto aut je podstatně dražší než to druhé. Do špičkových verzí obou se ale montuje stejný motor. Řeč je o už dobře známé Corvette Z06 a zbrusu novém Camaru ZL1 - oba tyto stroje mají pod kapotou přeplňovaný motor 6,2 V8, který dává výkon až 659 koní. A právě toto duo se setkalo (ve zela sériových podobách) pod dohledem tunera Johna Hennesseyho na sprinterské dráze.

Člověk by nečekal velké drama. Corvette je lehčí, má stejně jako Camaro manuální převodovku, a tak zle předpokládat, že ze souboje vyjde vítězně. A jistě by to čekal i Chevrolet, když za Corvette chce mnohem víc peněz - 79 400 dolarů (2,02 milionu korun) za verzi Z06 oproti 61 140 dolarům (1,55 milionu korun) za 2017 Camaro ZL1. Jenže minimálně v případě dynamiky v přímce se zjevně přepočítal.

Nejlépe vám to ukáže dynamické srovnání na videu níže, které začíná letmým startem ze zhruba 60 km/h, na konci cca čtyřsetmetrového kousku asfaltu pak měla obě auta na tachometru okolo 210 km/h. Jak říká i John Hennessey na videu, přesné časy a rychlosti budeme znát, až se s oběma vozy dostane na pořádnou závodní dráhu, ze záběrů je ale zřejmé, že jde o velmi vyrovnané soupeře.

Je to zvláštní, Vette je asi o 160 kg lehčí a má o jeden kvalt v převodovce navíc. Camaro se jí přesto drží jako klíště, a to má za sebou jen pár desítek mil, takže není ještě ani pořádně zajeté. Corvette Z06 najela o trochu více, ale pořád to je v podstatě nové auto.

Jistě můžete namítnout, že rozdíl mezi oběma vozy se více projeví jinde, což je i docela pravděpodobné. Camaro ZL1 ale zrovna nedávno dokázalo, že umí i na Nordschleife a mnoho větších výzev pro sportovní auta neexistuje. Rychlejší auto za 1,5 milionu abyste pohledali...

Zdroj: hpedesign@YouTube

Marek Bednář