Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
„Špatné boty” jsou jen výmluva, tento muž pojede 24h Le Mans bez rukou i nohou (+ video)
2.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Frédéric Sausset přišel kvůli agresivní otravě krve o všechny končetiny. I tak ale umí velmi dobře řídit a příští rok pojede 24h Le Mans ve třídě LMP2.
Určitě už jste to také zažili. S někým jedete v autě, řízení mu moc nejde, a tak si neodpustíte menší narážku. A dozvíte se, že jinak mu to jde lépe, ale dnes má špatné boty... Samozřejmě, v některých botách se může řídit hůře a v jiných, ale pořád to je výmluva, ne skutečný důvod. Až někoho uslyšíte tato slova pronést, můžete argumentovat tímto: existují i lidé, kteří nemají žádné ruce ani nohy, a přesto řídí. A očividně i dost dobře, když pojedou příští rok čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans.
Frédéric Sausset byl v roce 2012 na dovolené a malým škrábnutím chytil agresivní otravu krve, kterou zpočátku neléčil pořádně. Ve stádiu nekrózy končetin už měl jedinou možnost, jak přežít - amputaci obou nohou nad koleny a levé ruky nad loktem a pravé pod ním. Nijak lákavá vyhlídka, ale druhou možností volby už byla jen smrt.
Sausset se s tím smířil, nezahořkl, chtěl dál žít naplno. A nezanevřel ani na svou vášeň pro řízení aut, jakkoli zrovna v téhle záliba se bez všech končetin asi nevyžívá snadno. Frédéric S. je ale zjevně šikovný pilot, neboť se vůz naučil ovládat i s protézami. A když jej posadili do Audi RS3 upraveného tak, aby ho mohl řídit, na okruhu Bugatti zajel čas o pouhé tři sekundy horší než Christophe Tinseau - závodní pilot, který jel ve 24h Le Mans jedenáctkrát. V roce 2016 tedy v Le Mans pojede i Sausset, a to ve speciálně upraveném prototypu LMP2. Zatáčet bude pravou rukou a ovládání plynu a brzdy bude mít pod stehny.
Celkové prvenství z toho asi nebude, ale už fakt, že se člověk do něčeho takového pustí, je úctyhodný. Takhle důležité závody nejezdí nikdo, kdo by na tom byl s končetinami podobně, až na Alexe Zanardiho, který po těžké nehodě v roce 2001 závodí bez obou nohou a vloni jel čtyřiadvacetihodinovku ve Spa. Zanardi ale byl závodní špičkou už před nehodou, jezdil dokonce Formuli 1 a má alespoň ruce. Saussetův případ je tak skutečně mimořádný...
Frédéric Sausset bude závodit v Le Mans v prototypu LMP2
Zdroj: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Prodeje elektromobilů už se propadají napříč Evropou. V době, kdy měly začít vládnout, ztrácí podíl na trhu
před hodinou - V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva