Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle to vypadá, když si Ring dá naplno profík během turistických jízd (video)
28.9.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Manuel Metzger se s tím za volantem upraveného AMG GT opravdu nepáral, čas BTG je 7:22. Ne všichni jsou ale z jeho jízdy nadšení.
Když jezdíte po Ringu v rámci turistických jízd, je potřeba počítat s tím, že někteří řidiči budou rychlejší než vy. Těm je potřeba co nejrychleji uhnout; samozřejmě také potkáte řidiče pomalejší než vy, kteří nezřídka pojedou v kombících, dodávkách či MPV. Ti by zase měli co nejrychleji uhnout vám, ať máte starou Mazdu MX-5 nebo Mercedes-AMG GT S, upravený u firmy Renntech.
Právě z paluby takového vozu si můžeme prohlédnout kolo v rámci turistických jízd na videu níže. Pilotem je Manuel Metzger, který na Mercedesu-AMG GT3 zvítězil ve čtyřiadvacetihodinovce právě na Severní smyčce Nürburgringu. Je tedy jisté, že automobil i okruh zná jako své boty, a že to je velmi schopný řidič. Tato jízda byla navíc testováním upraveného vozu pro Renntech.
Automobilky si většinou na testování pronajmou celý okruh jen pro sebe. Jenže to je dost drahý špás a málokterý tuner si může něco takového dovolit. Permanentka na turistické jízdy je levnější a pořád se jezdí po stejném asfaltu, třebaže je potřeba počítat s nějakým provozem a tomu svou jízdu přizpůsobit. Jednak kvůli tomu, a jednak kvůli faktu, že celý okruh není otevřený, a tak nezískáte čas na kolo.
Přesto se ale nebavíme o normálním silničním provozu, nýbrž o závodním okruhu. Sice tu platí pravidla jako i na ostatních německých silnicích, ale rychlost není omezena a stejně tak můžete jet při levém kraji vozovky. Pokud Metzger někoho předjíždí, vždycky to je zleva, což je také v souladu s pravidly. Jakkoli se „ostrá jízda profíka mezi nebohými turisty” jeví být kontroverzní, máme pocit, že taková jízda na okruh patří a ostatní si nemohou stěžovat, že jsou s ní konfrontováni, jakkoli jim Metzgerův agresivní styl nemusel být příjemný...
Někomu se Metzgerova jízda nelíbí, my připomínáme, že není na obyčejné silnici
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 6 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 7 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 8 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 10 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva