Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle to vypadá, když vám při ostré jízdě totálně selžou brzdy (video)
29.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Selhání brzd před zatáčkou je z oblasti strašidelných příhod za volantem. Tento pilot to s dávkou štěstí vyřešil elegantně a s minimálními škodami.
Selhání brzd není příjemná věc, zejména pokud se naplno projeví prakticky bez varování před zatáčkou, do které brzdíte z vysoké rychlosti. Něco podobného se stalo řidiči na videu níže v autě, kterým je Chevy Camaro zřejmě ve verzi ZL1. Není ale podstatné, o jaký vůz přesně šlo a vlastně ani místo, kterým byl okruh Sebring. Klíčový je tu děj - náhlé a úplné selhání brzd před pravotočivou zatáčkou.
Naštěstí to nebylo místo, kde by měl brzdit třeba z 250 km/h, ale úplně pomalu pilot nejel. V tu chvíli jel dle zařazené rychlosti a otáček mezi 150 a 200 km/h, chtěl ostře decelerovat a zatočit vpravo. Decelerace se ale nedostavila, prakticky žádná. Na zatáčku tedy pilot raději rezignoval a vyjel ven z trati po asfaltu vedoucímu k bariérám. Jistě doufal, že se mu podaří dobrzdit a vrátit se na trať, jenže zkáza brzd byla totální.
Auto tak pokračovalo v cestě dále a řidič se jen snažil volit „cestu nejmenšího odporu”. Následně se tak vyhnul bariéře, prorazil bránu, protože ani před ní neměl jak zastavit a vyjel na veřejnou silnici. Tam se celkem těsně vyhnul pick-upu a zamířil na parkoviště, kde konečně vůz snížil rychlost na úroveň, která vrátila řidiči kontrolu nad ním. Tam už se tedy pohyboval „normálně” pomocí motoru, pořád velmi pomalu, protože brzdy stále nefungovaly.
Pak se vydal po vlastní ose zpátky k trati - pomiňme projeté „stopky”, protože když nemáte brzdy, těžko na nich zastavíte. Podstatné je něco jiného - pilot nezpanikařil a zůstal na asfaltu a dovedl vůz ukočírovat i bez brzd. Můžeme debatovat nad tím, co udělal špatně, ale moc toho asi nenajdeme - brzdy musely selhat bez varování, ať už kvůli závadě nebo přehřátím. Není jasné, jako moc toho bylo poškozeno při průjezdu zavřenou bránou a následném setkání s ostrým obrubníkem. Všechno to ale bude podstatně lepší než náraz do jakékoli pevné překážky. Podívejte se na to sami, toto vážně v autě nechcete zažít...



Mohlo to dopadnout mnohem hůř
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
včera
Mercedes pořádně předvedl kompletně falešný zvuk svého nového sporťáku, připomíná to béčkové filmy z 80. let
včera
Čínské Ferrari za cenu Octavie se prohnalo po Severní smyčce Nürburgringu. A je rychlé, pořád ale nestačí na o 450 koní slabší kombík
20.5.2026
Nejčtenější články
Nové malé Hyundai by mohlo být zajímavé lidové auto, kdyby ale nestálo víc než násobně větší a použitelnější vozy
22.4.2026
Doba obřích displejů v autech končí, říká expert, vyhrají ti, kteří je zmenší nebo úplně vyhodí
22.4.2026
Nejnovější VW je takový designový bizár, že už ho vážně zjevně nedokáže brát ani jeho autor
22.4.2026
Z automobilek se asi stávají neziskovky. Kia cpe dalších 585 miliard do aut, jako je tento krasavec, i když už ani nečeká, že ho někdo koupí
23.4.2026
Ford odhalil cenu a parametry brutálního Mustangu pro „chudé”, 800 koní ještě nikdy nevyšlo tak levně
23.4.2026
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.21. 21:06 - Truck Daškam
- Rychlodotazy 05.21. 18:35 - jerry
- Tvar křižovatky a odbočení vlevo 05.21. 14:05 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.21. 13:47 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 05.21. 11:34 - jerry
- Kúpa jazdeného Audi A6 45 TDI quattro Sport VS Volkswagen Arteon 2.0 TDI R-Line 05.21. 10:35 - otiswitt
- Ford S Max 2012 automatická převodovka ( diesel) 05.21. 04:22 - vernonwashington
- Škoda Auto obecně 05.20. 16:36 - řidičBOB
