Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Japonci našli řešení „černé díry” interiérů aut. Proč to nikoho nenapadlo dřív?
12.9.2018 | Petr Miler
Říká se mu s nadsázkou černá díra, protože do něj rády padají věci, které je pak skoro nemožné dostat ven - prostor mezi sedadlem a středovým tunelem.
Jistě se vám to už někdy stalo - klíče, mobil, mince k zaplacení jídla u okýnka nebo lístek na parkování vám zapadly mezi sedadlo a středový tunel. Stává se to v ten nejnevhodnější moment a žádnou z těchto věcí nejde snadno vylovit. Kolikrát člověk musí vylézt z auta a lovit je různými cestami, typicky dlouhým posunem sedadla. Ideálně pomalého elektrického, když zrovna hustě prší. A ne vždycky je úspěšný - pokud jste koupili nějaké ojeté auto, v těchto místech nezřídka najdete věci, které někdo mohl postrádat.
Japonská Toyota nyní přichází s řešením a my přemýšlíme, proč s něčím podobným někdo nepřišel už dávno. Japonci si totiž podali žádost o patent na systém, který věci zapadlé mezi sedadlo a středový tunel anebo na druhé straně mezi sedadlo a práh dveří zachytí a pošlou někam, kde na ně snadno dosáhnete.
V místech, kam drobné věci rády zapadávají, má být jakési koryto, které je svede před nebo za sedadlo. Tam je snadno seberete, a to jak ve chvíli, kdy auto stojí, tak údajně i za jízdy. Patentové obrázky níže ukazují systém jak manuální, tak i automatický, který sám pozná, že do koryta něco spadlo, a pošle to před nebo za sedačku.
Nejsme si jisti, jak moc je na podobné věci vedle sedačky a pod ní místo, zejména kvůli kabelům vedoucím do sedadla a kolejnicím, ve kterých se sedadlo pohybuje. Toyota ale očividně našla způsob, jakým do těchto míst záchranu klíčů, mobilu a dalších drobností vměstnat. Zatím se díváme na patent, ne hotový výrobek, takže není jisté, že se něco takového dostane do sériových aut. Ale hodně bychom se divili, kdyby se to nestalo - tohle je jedna z těch malých, praktických věcí, které dokáží usnadnit život...



Do těchto míst zapadávají věci tak rády...






Patentové obrázky zhruba ukazují, jak má vypadat zádržný systém Toyoty
Zdroj: USPTO
Bleskovky
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
včera
Řidič SUV se dostal do konfliktu s cyklisty jedoucími po silnici. Přišel křik, mlácení do auta, pak vyšla rána z pistole
31.8.2026
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
30.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- KAYO: dětské elektrické čtyřkolky a pitbiky eJC MINI včera 13:08
- Bude Bulega šampionem už ve Francii? včera 10:00
- Barry Baltus a Fantic do konce roku 2028 1.9.2026
- Restart MS-Superbike v Magny Cours 1.9.2026
- Marqueze v Aragonu porazit je skoro nemožné 30.8.2026
Nejčtenější články
Někdo si před 20 léty koupil nový Ford, ani ho nevybalil a zavřel do garáže. Teď vůz prodal o 41 milionů Kč dráž, než ho koupil
6.8.2026
Stellantis začal prodávat nové auto s výkonem skoro 1 000 koní a kompletní zárukou za 2,2 milionu Kč. To už je skoro terno
6.8.2026
Na autech od Pagani není normální nic. Jediný šroub na ně stojí 1 700 Kč, na voze jsou jich dva tisíce
6.8.2026
Francouzi ve velkém devastují radary u silnic, z provozu jich vyřadí v průměru 13 denně
6.8.2026
Šéf Audi prozradil, na co je nejvíc pyšný u nové vlajkové lodi, je to přímo jeho zásluha. O úpadku značky to říká vše
6.8.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
