Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Samozvaný umělec stvořil „zahradu aut”, hnije v ní až 1 800 někdy i cenných vozů
8.7.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Když člověk poprvé zahlédne toto místo, označí jej nejspíše za jedno velké vrakoviště. Není tomu tak, díly se tu prodávat dokonce ani nesmí.
Možná jsme přízemní, ale máme pocit, že auta jsou od toho, aby jezdila a tu pravou radost dokáží rozdávat jen na silnici. Ne všichni ale smýšlejí tímto způsobem. Někteří z aut vytváří sbírky tak ohromné, že si se svými auty sotvakdy pořádně sjedou, nemluvě o tom, že tak mnohdy činí jen s cílem do něčeho ukládat peníze. A jiní je považují za vhodný základ uměleckého díla, když je nechají na pospas vlastnímu osudu v pro ně nepřirozeném prostředí. Viděli jsme takto sbírku jednoho Němce, který nechává za domem hnít 50 veteránů za desítky milionů a na prohlídku toho, co vytváří, vybírá vstupné.
To byl ale jen žabař ve srovnání s člověkem, o kterém vám povíme dnes. Jmenuje, vlastně jmenoval se T.M. Merkel, neboť loni v prosinci zemřel. To, co za sebou zanechal, ale nesnese srovnání s ničím, o čem bychom dosud slyšeli. A to jak svým rozsahem, tak svou bizarností.
Pan Merkel prý „toužil být umělcem a auta pro něj byla prostředkem k vyjádřeni”. Kdyby je pomaloval dle vlastní libosti, asi bychom to pochopili, on ale na obrovském pozemku poblíž kalifornského města New Cuyama postupně vytvořil něco, co nazval „Cuyamská zahrada historických aut”. A toto místo vypadá přesně tak bizarně, jak zní jeho označení.
Během svého života zde postupně nashromáždil obrovské množství starších aut. Jejich přesný počet nikdo nezná, odborník na historiky Tom Cotter, který nám toto místo přibližuje na videu z níže, odhaduje jejich počet an 1 200 až 1 800. To je neuvěřitelné kvantum, za které by se nemuselo stydět ani lecjaké vrakoviště, jenže toto není vrakoviště.
Cedule u vstupu mj. praví, že vstoupit na toto místo mohou jen pozvaní a že tu nejsou na prodej žádné díly. Dílo mělo být dokončeno nejprve v roce 1995 a pak ještě několikrát později. Nepodařilo se to ani jednou, za hotové jej T.M. Merkel neoznačil až do svého skonu. A o tom, že toto není vrakoviště, svědčí nejen přítomnost „jiných objektů”, jako třeba soch, ale i charakter některých „odložených” aut. Ono cenu, pokud je to staré, má dnes kde co, najdeme tu ale krom spousty starých „Amerik” třeba i Jaguar XK 150 Coupe z roku 1960, který se dnes na aukcích prodává až za 1,8 milionu Kč. I kdyby ale průměrná cena každého zde hnijícího auta byla 10 000 Kč, bavíme se vozech v hodnotě desítek milionů. Už z ceny některých z nich je ale jasné, že celková hodnota této bizarnosti bude ještě mnohem větší.
Je pochopitelně zvláštní, že někdo zasvětí svůj život budování něčeho podobného. Muselo to stát spoustu peněz a úsilí a přitom to sloužilo v podstatě jen k potěše autora. Co si o výsledku myslíte, posuďte sami a nebo se na něj někdy vyrazte podívat. Spěchat asi není kam - už podle toho, kolik vozů je tu rozeseto po krajině, by jen likvidace celé této „sbírky” musela stát spoustu času a peněz. A pochybujeme, že by si to někdo troufl, v Nové Cuyamě nic zajímavějšího nenajdete...

Nová Cuyama není zrovna velkoměsto, řekněme


T.M. Merkel ještě za svého života













































Bizarnější automobilové umělecké dílo abyste pohledali. Že jde o umění, připomene i pár specifičtějších výjevů než „umístění auta do krajiny”...
Zdroje: Hagerty, Devon Blunden
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cena nejnovějšího Rolls-Roycu je tak šílená, že i pokus prodat jen 100 aut nejváženějším klientům může skončit fiaskem
včera
Turci nadělili vrcholnému Porsche 911 GT3 RS dvě turba ještě dřív než automobilka, s 884 koňmi se postavilo vrtulníku
17.4.2026
Slavná mrtvá automobilka chce zpátky mezi živé, s motorem V8 a sexy designem není bez šance
16.4.2026
Nejnovější články
Svého času nejrychlejší naftový kombík světa koupíte už po jednotkách let za cenu Škody Octavia, je to pořád úžasné vše v jednom
před 9 hodinami
AI už řádí mezi zaměstnanci automobilek jako černá ruka. Stará se ale o propuštění jiných lidí než těch, kteří to čekali
před 11 hodinami
Šéf Fordu prodal svůj exotický sporťák, který kdysi sloužil přímo Fordu, za dva roky vlastnictví na něm vydělal majlant
včera
Volha odhalila své už třetí nové moderní auto, teď přidala detaily k jejich výrobě a spolupráci s Volkswagenem
včera
Nová levná značka Audi je zatím totální propadák. Zachránit se zkusí tím, že bude konkurovat skutečnému Audi
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 04.19. 01:08 - mattonecz
- Onboard videa 04.19. 00:16 - Lachende Bestien
- Rodinné auto do 150 000 Kč (6 000 €) 04.18. 23:57 - pomasko
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.18. 20:38 - řidičBOB
- Kdo má přednost? 04.18. 20:26 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.18. 17:50 - jerry
- VZKAZY 04.18. 15:09 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.18. 15:02 - pavproch
