Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Samozvaný umělec stvořil „zahradu aut”, hnije v ní až 1 800 někdy i cenných vozů
8.7.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Když člověk poprvé zahlédne toto místo, označí jej nejspíše za jedno velké vrakoviště. Není tomu tak, díly se tu prodávat dokonce ani nesmí.
Možná jsme přízemní, ale máme pocit, že auta jsou od toho, aby jezdila a tu pravou radost dokáží rozdávat jen na silnici. Ne všichni ale smýšlejí tímto způsobem. Někteří z aut vytváří sbírky tak ohromné, že si se svými auty sotvakdy pořádně sjedou, nemluvě o tom, že tak mnohdy činí jen s cílem do něčeho ukládat peníze. A jiní je považují za vhodný základ uměleckého díla, když je nechají na pospas vlastnímu osudu v pro ně nepřirozeném prostředí. Viděli jsme takto sbírku jednoho Němce, který nechává za domem hnít 50 veteránů za desítky milionů a na prohlídku toho, co vytváří, vybírá vstupné.
To byl ale jen žabař ve srovnání s člověkem, o kterém vám povíme dnes. Jmenuje, vlastně jmenoval se T.M. Merkel, neboť loni v prosinci zemřel. To, co za sebou zanechal, ale nesnese srovnání s ničím, o čem bychom dosud slyšeli. A to jak svým rozsahem, tak svou bizarností.
Pan Merkel prý „toužil být umělcem a auta pro něj byla prostředkem k vyjádřeni”. Kdyby je pomaloval dle vlastní libosti, asi bychom to pochopili, on ale na obrovském pozemku poblíž kalifornského města New Cuyama postupně vytvořil něco, co nazval „Cuyamská zahrada historických aut”. A toto místo vypadá přesně tak bizarně, jak zní jeho označení.
Během svého života zde postupně nashromáždil obrovské množství starších aut. Jejich přesný počet nikdo nezná, odborník na historiky Tom Cotter, který nám toto místo přibližuje na videu z níže, odhaduje jejich počet an 1 200 až 1 800. To je neuvěřitelné kvantum, za které by se nemuselo stydět ani lecjaké vrakoviště, jenže toto není vrakoviště.
Cedule u vstupu mj. praví, že vstoupit na toto místo mohou jen pozvaní a že tu nejsou na prodej žádné díly. Dílo mělo být dokončeno nejprve v roce 1995 a pak ještě několikrát později. Nepodařilo se to ani jednou, za hotové jej T.M. Merkel neoznačil až do svého skonu. A o tom, že toto není vrakoviště, svědčí nejen přítomnost „jiných objektů”, jako třeba soch, ale i charakter některých „odložených” aut. Ono cenu, pokud je to staré, má dnes kde co, najdeme tu ale krom spousty starých „Amerik” třeba i Jaguar XK 150 Coupe z roku 1960, který se dnes na aukcích prodává až za 1,8 milionu Kč. I kdyby ale průměrná cena každého zde hnijícího auta byla 10 000 Kč, bavíme se vozech v hodnotě desítek milionů. Už z ceny některých z nich je ale jasné, že celková hodnota této bizarnosti bude ještě mnohem větší.
Je pochopitelně zvláštní, že někdo zasvětí svůj život budování něčeho podobného. Muselo to stát spoustu peněz a úsilí a přitom to sloužilo v podstatě jen k potěše autora. Co si o výsledku myslíte, posuďte sami a nebo se na něj někdy vyrazte podívat. Spěchat asi není kam - už podle toho, kolik vozů je tu rozeseto po krajině, by jen likvidace celé této „sbírky” musela stát spoustu času a peněz. A pochybujeme, že by si to někdo troufl, v Nové Cuyamě nic zajímavějšího nenajdete...
Nová Cuyama není zrovna velkoměsto, řekněme
T.M. Merkel ještě za svého života
Bizarnější automobilové umělecké dílo abyste pohledali. Že jde o umění, připomene i pár specifičtějších výjevů než „umístění auta do krajiny”...
Zdroje: Hagerty, Devon Blunden
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 2 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 3 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 4 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 6 hodinami - Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 14:36 - Stepan
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz