Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Stará auta lze najít i v opuštěném tunelu, nechal je tam zavřený autoservis
8.9.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(63 foto) V tunelu bývalé nadzemky v Liverpoolu fungoval autoservis. Po pádu stropu tam zanechal řadu vozů.
Pod pojmem „nalezené auto” si člověk představí něco na způsob, že zdědí stodolu, podívá se do ní a najde tam veterána či dva. To se nedávno stalo jednomu z našich čtenářů, který objevil skoro 30 let starou Škodu 105 S se 792 najetými km. Výjimečně se auta skrývají třeba ve sklepení hradu anebo se objeví stodola plná starých hasičských aut či z posledních let nejznámější objev stovky cenných historických vozů Rogera Baillona ve Francii.
Nejen sklady a stodoly však mohou ukrývat automobily. Dají se totiž najít také v nepoužívaných železničních tunelech - třebaže to chce pořádnou souhru náhod, aby se něco takového uskutečnilo, jako např. v Liverpoolu. V jednom léta nepoužívaném tunelu tak postupně chátrala spousta starých aut. Jak se to mohlo stát?
Na konci 19. století začal v Liverpoolu provoz nadzemní železniční dráhy, která spojovala zejména doky s dalšími částmi města; byla to údajně první nadzemka na světě. O pár let později, v roce 1896, byla přistavěno jižní rozšíření, jehož část byla v asi 800 metrů dlouhém tunelu. V tomhle tunelu byla i stanice Dingle. Nadzemka byla od začátku elektrická a v době své stavby byla vybavena nejmodernějšími technologiemi, jako např. trakčními elektromotory.
Fungovala léta a postupně byla modernizována, jenže to byl lokální a soukromý projekt, takže když se po druhé světové válce v Británii zestátňovaly železnice, téhle se to nedotklo. To znamenalo, že když o pár let později, po více než padesáti letech funkce, byly nutné modernizace v celkové ceně 2 milionů liber během pěti let, soukromý provozovatel na ně neměl dost peněz a nepodařilo se mu je sehnat od investorů. Provoz na linkách byl silný, ale přístavu a dokům nadzemka nestála za zachování, třebaže ji využívala hromada zaměstnanců.
Na konci padesátých let se tak zastavil provoz a všechny části nadzemky byly demontovány. Všechny, až na tunel se stanicí Dingle, vyražený do pískovcové skály. Právě tuhle stanici v roce 1975 koupili dva soukromníci, Will Browne a Terry Robinson, a otevřeli zde autoservis Roscoe Engineering. Upravili vstup do stanice tak, aby se dalo přijet autem, ne jen přijít pěšky po schodech.
Pracovali na opravách aut, jak to autoservisy běžně dělají, ale nejednou se stalo, že zákazník dovezl auto na servis, ale už si ho nevyzvedl. Prostoru tu byla vážně spousta, takže nevyzvednutý vůz byl zaparkován kousek dál v tunelu, kde čekal na svého majitele. Jenže ten třeba vůbec nepřišel, auto bylo možná kradené nebo se ho někdo potřeboval zbavit z jakéhokoliv jiného důvodu. Proč tu tahle auta zůstala, se zřejmě nikdy nedozvíme, některá ale byla skoro nová, takže záměna servisu se šrotištěm nehrozí. Proč na některých chybí díly, je jednoduché - když bylo potřeba některého dílu na jiné opravované auto, opuštěný vůz stejného typu, vzdálený jen pár kroků, je dobrým zdrojem.
Bylo by krásné, kdyby tenhle servis mohl nerušeně fungovat do dnešních dnů. Lidé, kteří v Liverpoolu žili a nechávali si tam opravovat auta, ať už stroje na každý den nebo rallye vozy, na adresu Roscoe Engineering nešetří chválou. Jenže strop stanice, která pravděpodobně nebyla ražena, ale postavena jinou technologií, pravděpodobně nevydržel silné deště - přesná příčina není známa - v červenci roku 2012 a propadl se. Nikoliv celý, zasáhlo to jen pár novějších, zrovna servisovaných aut, ale bylo to dost vážné na to, aby lidé bydlící v domech nad stanicí museli být na více než rok a půl evakuováni. Nikdo nebyl zraněn.
Pro tamní aktivity firmy Roscoe Engineering to nicméně znamenalo smrt - zůstala zavřená a postupně z ní bylo vynošeno nářadí. Osud aut, které tam zrovna byly v opravě, není známý, ta odstavená ale zůstala na pospas svému osudu. Právě díky tomu se dnes můžeme podívat na fotografie všemožných starých aut, která ve vlhkém tunelu desetiletí chytala prach a rezla. Z některých toho zbylo docela hodně, z jiných naopak téměř nic a aut je tu spousta - vidíme třeba Morris Minor, osmiválcový Rover P5 z roku 1968, všudypřítomný Ford Anglia, Fiat 130 coupé, žlutý Lotus Elite s dodnes otevřenými světly, AMC Pacer, který utrpěl nehodou, Ford Capri II nebo třeba žluté Mini GT.
Obyvatelé domů nad zborceným stropem stanice se vrátili v únoru roku 2014, po roce a půl od neštěstí, a až tehdy se začalo pracovat na opravě oné stanice. Strop byl opraven a vyztužen, vzniklo tu několik nových zdí, přesto je tunel dnes již údajně zcela uzavřen. Zřejmě se tak navěky stane i hrobem i pro tyto mnohdy pozoruhodné staré vozy - podívejte se na ně alespoň na nových snímcích i fotkách z doby, kdy došlo k onomu propadu stropu. Pohled na ně je svým způsobem fascinující...
Starých aut v dost pokročilém stádiu rozkladu se v tunelu dala najít spousta. Žádné nebylo zcela zapomenuto
Servis Roscoe Engineering fungoval v prostorách bývalé stanice Dingle i s chodbou přestavěnou na příjezd. Na předposledním obrázku je vidět zřícený strop
Nadzemka v době, kdy fungovala, a tunel se stanicí Dingle dnes
Zdroj: Auto Bild
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejnovější články
- VW up! se vrátil ze záhrobí. Tohle je Geparda a není to aprílový žert, zadní kola nemá jen naoko
před 2 hodinami - Nejlevnější Tesly v Evropě už stojí jen jako obyčejná Fabia, klidně i vybavené vozy s 4x4 a 350 koňmi
před 3 hodinami - Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
před 5 hodinami - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 6 hodinami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 03.29. 15:43 - M.Z.
- Fiat a vše kolem nich 03.29. 15:38 - M.Z.
- Pneu koutek 03.29. 15:37 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.29. 15:08 - mattonecz
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.29. 12:15 - Čičo
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan