Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Zamčená stodola dekády skrývala opuštěný automobilový stroj času, zde skoro doslova
2.1.2020 | Petr Prokopec
Když se někde najde dekády nejeté auto v původním stavu, máme tendenci o něm hovořit jako o stroji času. Když je ale tím nalezeným vozem DeLorean DMC-12, platí to skoro doslova.
Kdysi jsme zmapovali poněkud smutnou historii značky DeLorean i to, co po ní zůstalo. Tehdy jsme zmínili, že do dnešních dnů přežilo zhruba šest a půl tisíce aut, což je vzhledem k celkové výši produkce něco málo přes devět tisíc vozů velmi slušný výsledek. Fungování DeLoreanu bylo ve své době značně chaotické, auta sama ale přesto byla relativně kvalitní, jinak by se jich dneška tolik nedožilo.
Jedním s nich je exemplář se skutečně tajuplným osudem. Od roku 1986 měl být totiž odstaven v zamčené stodole a na světlo světa se dostal až letos. Opravdu bychom jej tak mohli považovat za vůz schopný cestovat v čase, neboť z cest se vytratil pouhý rok poté, co měl premiéru první díl filmové trilogie Návrat do budoucnosti.
Právě tato série se postarala o nesmrtelnou slávu vozu, přičemž produkce měla k dispozici šest exemplářů. Kromě toho existovala ještě sklolaminátová replika, jež se užívala k „leteckým“ záběrům. Ta byla po natáčení sešrotována, stejně jako byl zničen jeden z originálních kousků. Dva pak zmizely neznámo kde, dva si ponechalo studio Universal a jeden zamířil do soukromých rukou, kvůli poškození však musel projít řádnou modernizací.
Je tedy možné, že vůz, který byl po 32 let uzamčen ve stodole, je jedním z oněch dvou ztracených filmových vozů. Spíše o tom ale pochybujeme, stejně jako si nejsme jisti tím, že vrata stodoly se po více než tři dekády skutečně neotevřela. Samo auto ale působí dojmem, že s ním opravdu nikdo nejezdil, minimálně ne po silnici. Svědčí o tom nejen nánosy špíny, ale i poslední obnovení registrace vázané právě k roku 1986.
Podobné nálezy jsou vždy z podstaty podezřelé a je otázkou, zda se jimi někdo nesnaží jen vyvolat zájem o objevený vůz. Nick Pelant a jeho otec, kteří za objevem stojí, ale tvrdí, že se tomuto exempláři dostali na stopu jen shodou okolností a po zjištění prvotních informací se jako fandové zkrátka již museli vydat na místo jeho výskytu.
„Vše začalo ve chvíli, kdy jsme se s otcem rozhodli zastavit v jednom servise, kde v roce 1981 prodávaly DeLoreany. Dva vozy již vlastníme a jsme jeho velkými fanoušky. Tak jsme se rozhodli zeptat majitele servisu, zda nemá něco z pozůstalosti automobilky ještě na skladě,“ říká k vozu Nick Pelant. Při loučení Nick jen tak nadhodil, že pokud se někdy nějaký vůz objeví v prodeji, ať mu majitel dá vědět. Ten řekl, že před deseti lety o jednom takovém zaslechl, ale již si není jist, zda DeLorean v mezičase neprodal. Kontakt však Pelantovi předal.
Jak se ukázalo, majitel vozu, který vlastnil od jeho smontování v roce 1981, byl dlouhodobě mimo město. Nick proto musel vyčkat čtyři měsíce, než se do stodoly vydal. Po první inspekci si vzal týden čas na rozmyšlenou, zpátky do Wisconsinu se pak vydal rovnou s přívěsem. A jelikož zrovna pršelo, DMC-12 při nakládání prošlo první očistou.
Nálezce měl vůz měl pořídit jen za 3 500 USD (cca 79 tisíc Kč), což by byl skutečně velmi dobrý „kauf”, třebaže DeLoreany ani v perfektním stavu pořád žádnou extrémní hodnotu nemají. Pěkné kousky se v Evropě prodávají od přibližně 500 tisíc Kč výše, v dokonalém i za více jak 1 milion korun.



















Tento DeLorean DMC-12 měl být po 32 let skryt před zraky veřejnosti. Je tomu ale skutečně tak, jak jeho nálezci naznačují?
Zdroj: Motorious
Bleskovky
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
včera
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Nejnovější články
Ferrari ukázalo nové pojetí svých showroomů. Připomínají haly sběratelů exkluzivních aut, to nebude náhoda
před 10 hodinami
BMW postavilo svou první vlastní Alpinu na základech mrtvého modelu. A nejspíš to má jiný důvod, než nám šéfdesignér zkouší namluvit
včera
Aukci této krásně specifikované, sotva jeté legendy zdevastoval překlep za miliony, zmatení kupci láteří
včera
Už i Mazda odpískala chystané elektromobily, její „plán B” by měl být varováním hlavně pro EU
včera
Problémy s dostupností olejů gradují, dochází už i Nissanu. Dealeři teď mají zvláštní pořadník pro to, komu dají, komu ne
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
