Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Tento kus Škody 1000 MB je víc než projev kutilství. Vyjde dráž než celá auta
14.8.2018 | Mirek Mazal
Ne, není to „embéčko” po nehodě, ani produkt moderního umění. Je to ryze praktický doplněk, jehož historie z něj dnes dělá sběratelskou raritu.
Během let 1964 až 1969 se v tehdejší ČSSR vyráběla Škoda 1000 MB jako první velkosériový automobil československé provenience s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Nejrozšířenější verzí na cestách byla ta s motorem o obsahu necelých 1 000 cm3 - odtud její název. Během výroby byla v Mladé Boleslavi postavena nová továrna pro zajištění sériové produkce okolo 500 vozů denně v plném nasazení.
Automobil nižší střední třídy dostal za komunismu mnoho přezdívek, nezřídka posměšných. Mnohé pseudonymy odkazovaly na nutnost častých oprav a domácích dodělávek. Zlaté české ručičky tak nezahálely podobně jako mladoboleslavská továrna, ne všichni kutilové ale jen opravovali - někteří za vlády totality v Československu vymýšleli různé doplňky a zlepšováky.
Pozornost části z nich se upírala k tažnému zařízení a přívěsným vozíkům. Řešení praktického problému se dostalo tak daleko, že se z vtipného domácího nápadu stalo oficiální příslušenství posvěcené automobilkou. A jedno takové dnes máme před sebou.
Podstata legendárního přívěsu pro Škodu 1000 MB spočívala v jeho vzhledu, který byl stejný jako zadní polovina tisícovky. Stačilo odříznout kus auta na úrovni zadních dveří, vyhodit motor od zadní nápravy, vystlat volný prostor, přidělat zavírání, oj a jeden z nejstylovějších vozíků dějin byl na světě, stručně řečeno.
Světlo světa spatřily různé varianty, domácí dělníci v garážích nepostupovali všichni stejně. Tady ale příběh nekončí - z žoviálního vozíku se stalo příslušenství oficiálně posvěcené automobilkou, které bylo možné na základě licence postavit, nechat si jej schválit technickou kontrolou a legálně přihlásit do provozu. Stalo se tak až v 70. letech a podle dostupných informací bylo takto postaveno jen pár desítek exemplářů.
Právě jeden takový vozík se objevil v prodeji a jak asi tušíte, není to levná věc. Pochází z roku 1976, nedávno byl renovován a je otázkou, kolik podobných se mohlo dožít dnešních dnů. Prodávající hovoří o „limitované edici” a vlastně ani moc nepřehání. Pro fanoušky Československé automobilové výroby vyjde tento skvost na 6 800 Eur neboli více jak 174 000 Kč. Za to koupíte už velmi slušné ojeté auto, ale na druhou stranu... Až tohle připřáhnete třeba za novodobou Octavii a vyrazíte s tím do ulic, málokterá hlava v okolí zůstane natočená původním směrem.
Dalo by se říci, že se dva zadky Škody 1000 MB spojily do sebe a zahákly se za stejné auto. I když to tak vypadá, není to úplně amatérské dílo, má posvěcení automobilky a silniční homologaci
Sláva dala vzniknout různým verzím a napodobeninám
Zdroj: Mobile.de
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před hodinou - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 3 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 4 hodinami - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva